Por fin SEAT España pone a la venta el Tarraco eHybrid, la versión híbrida enchufable con etiqueta ambiental CERO de la Dirección General de Tráfico que seguramente se convierta en una de las opciones más interesantes de la gama por su equilibrio general. Se puede reservar ya en los concesionarios.
Como ya te habíamos adelantado hace unas semanas el nuevo Tarraco eHybrid cuenta con un motor de gasolina 1.4 TSI que se combina con otro eléctrico, logrando una potencia conjunta de 245 CV de potencia. Solo se venden en combinación con la caja de doble embrague DSG y la tracción sencilla al eje delantero.
Según los datos homologados el nuevo integrante alcanza una velocidad máxima de 205 km/h y declara un consumo medio de 1,8 L/100, con unas emisiones de 41 g/km de CO2 según el ciclo WLTP. El consumo medio eléctrico se queda en los 16,6 kWh/100 y la autonomía en modo eléctrico se queda en los 47,8 km.
Los niveles de acabado disponibles son los más completos Xcellence y FR. En todos los casos cuentan con faros LED, climatizador de tres zonas, sistema de navegación, Apple CarPlay, Android Auto, sensores de parking, control de crucero adaptativo, instrumentación digital configurable, freno de mano eléctrico, sensor de lluvia y llantas de aleación ligera.
Los precios recomendados quedan de la siguiente manera:
- 1.4 PHEV 245 CV eHybrid Xcellence 42.640 €
- 1.4 PHEV 245 CV eHybrid Xcellence GO 43.391 €
- 1.4 PHEV 245 CV eHybrid FR 44.480 €
- 1.4 PHEV 245 CV eHybrid FR GO 45.230 €
