La versión más deportiva del Audi TT acaba de aterrizar en el mercado español. Bajo el apelativo «RS», se puede pedir desde esta misma semana tanto en versión coupé como en la bonita roadster con techo de lona eléctrico. Ambos destacan por su diseño y prestaciones.
Como buen producto con el sello RS, estéticamente son fáciles de reconocer por el paquete deportivo exterior, las llantas de aleación específicas de hasta 20 pulgadas (19 de serie) y el alerón posterior. Por primera vez en un Audi de producción en serie además contarán con las ópticas Matrix OLED en opción, siendo de serie las LEDs.
Según destaca Audi en la nota de prensa, las prestaciones son excelentes. Alcanzan los 280 km/h cuando se piden sin limitación y pueden pasar de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos en el caso del coupé, y en 3,9 segundos si se trata del roadster. El consumo medio arranca en los 8,2 L/100.
La dotación de serie en España es muy completa y entre lo más importante hay que citar el sistema de navegación MMI con MMI Touch, bluetooth, control de crucero, climatizador automático, selector de modos de conducción, asientos y tapizados específicos, ordenador de viaje, instrumentación Audi Digital Cockpit, etc.
Los precios recomendados no estarán al alcance de cualquiera, algo a lo que ya nos han acostumbrado las firmas premium. Son los siguientes:
- TT RS Coupé 2.5 TFSI Quattro AT 79.900 €
- TT RS Roadster 2.5 TFSI Quattro AT 82.910 €
Este último TT RS es una pasada… sale volando como si no pasase nada
Carlos Arraez Poveda
Tiene buenas lineas
En este carro falta un buen conductor
Por poco más te compras un GTR…….
Blanca Díaz
Buen carro!!!! Ni gtr chino ni pollas en vinagre
80.000e uff
Hoy lo he visto a la altura de la moraleja, se ve que es el que usaron en su presentación en el Jarama por que llevaba matrícula alemana
Wowwwww … Indomable.!!!
Toni Muñoz por si tienes dinero ahorrado