Hoy hemos conocido nuevos detalles de la segunda generación del Skoda Kodiaq, un modelo que ha mejorado y que de forma inminente llagará con un diseño más distintivo e incluso más espacio, especialmente para los pasajeros de la tercera fila de asientos.
Además, la segunda generación del Kodiaq está marcada por un nuevo concepto interior con una pantalla táctil de hasta 12,9 pulgadas, una palanca de cambios ubicada en la columna de dirección, controles manuales y digitales y una consola central bien organizada.
Desde su lanzamiento en 2016, el Kodiaq ha sido un éxito absoluto para Škoda. Con su lenguaje de diseño poderoso, su interior espacioso y su excelente relación calidad-precio, atrajo a muchos clientes nuevos a la marca. La segunda generación tiene todos los requisitos previos, incluida una versión híbrida enchufable, que inicia un nuevo capítulo a esta historia de éxito.
Motorizaciones nuevo Skoda Kodiaq
El Kodiaq de segunda generación se caracteriza por un diseño aún más sofisticado, el uso de materiales sostenibles y tecnologías innovadoras como los faros Matrix LED de segunda generación.
Sus dos motores de gasolina y dos diésel van desde los 150 CV (110 kW) hasta los 204 CV (150 kW). El 2.0 TDI de 142 kW (193 CV) y el 2.0 TSI de 150 kW (204 CV) vienen de serie con tracción total.
El Kodiaq iV será el primer híbrido enchufable de esta serie de modelos y también ofrece una potencia total de 204 CV (150 kW). Tiene una autonomía eléctrica de 100 kilómetros.
Lo más destacado es el motor de gasolina 1.5 TSI de acceso con 150 CV (110 kW), que marca el debut de la tecnología híbrida suave en el Kodiaq. Ambos motores híbridos forman parte de la última generación de motores EA 211 evo2. Funcionan con el ciclo Miller de bajo consumo de combustible y cuentan con un turbocompresor con geometría de turbina variable. El 1.5 TSI con tecnología mild-hybrid también viene con tecnología ACT+ última generación (desactivación de cilindros). Dos versiones vienen con tracción total y todos con caja DSG de serie.
| Motor | Transmisión | Potencia máxima | |
| [kW] | [CV] | ||
| Gasolina | |||
| 1.5 TSI (mHEV) | DSG 7 | 110 | 150 |
| 2.0 TSI | DSG 7 4×4 | 150 | 204 |
| Diesel | |||
| 2.0 TDI | DSG 7 | 110 | 150 |
| DSG 7 | DSG 7 | 142 | 193 |
| Plug-in hybrid | |||
| 1.5 TSI iV | DSG 6 | 150* | 204 |
Nuevas características Simply Clever
La primera La generación del Kodiaq ya presentaba muchas de las ideas Simply Clever de Škoda. En 2016, por ejemplo, introdujo protección en los bordes de las puertas y un seguro eléctrico para niños en las puertas traseras. La segunda generación ahora cuenta con una gran cantidad de características nuevas: un nuevo Phone Box doble refrigerado que permite cargar dos teléfonos móviles al mismo tiempo con una mayor potencia de carga de 15 W.
El debut de un compartimento de almacenamiento trasero con un portavasos ubicado en el túnel central, así como un limpiador de pantalla para las pantallas táctiles. El paraguas y el raspador de hielo ahora están hechos de materiales sostenibles.
Novedades en exterior e interior
El SUV de siete plazas crece en longitud en más de seis centímetros, para ofrecer un interior aún más espacioso. Škoda ha refinado el diseño poderoso y emocional de su SUV Kodiaq.
Con un aumento de 61 milímetros en longitud y un aumento adicional en la distancia entre ejes, la segunda generación ofrece aún más espacio para hasta siete ocupantes y espacio adicional para la cabeza en la tercera fila de asientos opcional. Los aspectos más destacados del exterior incluyen la parte delantera totalmente nueva, los pasos de rueda cuadrados y los faros Matrix LED completos de segunda generación.
El interior completamente rediseñado se define por la pantalla central de 12,9 pulgadas, una consola central bien organizada y una combinación de controles manuales y digitales para garantizar un funcionamiento intuitivo.
Dependiendo del acabado y los opcionales las llantas van de las 17 a las 20 pulgadas.
Dimensiones Skoda Kodiaq
Con 4.758 milímetros de longitud, el nuevo Kodiaq supera a su predecesor en 61 milímetros. En la versión de siete plazas, los pasajeros de la tercera fila de asientos ahora tienen 15 milímetros más de altura, con 920 milímetros. La capacidad del maletero sigue siendo generosa: de 340 a 845 litros para el de siete plazas y de 910 litros para el de cinco plazas. El nuevo Kodiaq presenta faros Matrix.
| Dimensiones (VS. primera gen) | |
| Longitud [mm] | 4,758 (+61) |
| Ancho [mm] | 1,864 |
| Alto [mm] | 1,657 |
| Batalla [mm] | 2,791 |
| Espacio libre al techo en tercera fila [mm] | 920 (+15) |
| Volumen de maletero [litres] | 910 (+75) |
El Kodiaq de segunda generación viene con un interior completamente rediseñado. La palanca de cambios ahora está ubicada en la columna de dirección. Esto hace que la consola central esté particularmente despejada. La nueva pantalla táctil central mide 12,9 pulgadas. Además, los clientes ahora pueden solicitar una pantalla de visualización frontal para complementar la cabina virtual de 10,25 pulgadas.
En esta segunda generación del modelo, la marca ha elevado aún más el nivel de seguridad del Kodiaq y ha mejorado aún más algunos de sus numerosos sistemas de asistencia. Ejemplos de esto incluyen Emergency Assist y Traffic Jam Assist. Disponible por primera vez en el Kodiaq está el nuevo Remote Parking Assist, que debutará el próximo año y permitirá el estacionamiento remoto mediante una aplicación.
El Kodiaq de segunda generación ofrece seguridad activa y pasiva de última generación. Hasta nueve bolsas de aire protegen a los pasajeros. Además de los airbags del conductor y del acompañante, se incluyen de serie airbags laterales delanteros, airbags de cabeza y un airbag central entre los asientos delanteros. Las bolsas de aire laterales para los asientos traseros están disponibles como opción, al igual que el Crew Protect Assist mejorado y el Emergency Assist.
Fuente | Škoda