El Sportequipe 7 arranca su comercialización en suelo italiano el próximo mes de octubre con la intención de hacer mucho daño en el segmento de los D-SUV con siete plazas. Algo más adelante también se podrán comprar en España con tarifas siempre muy competitivas.
Para el desarrollo del nuevo Sportequipe 7 la firma italiana ha tomado como base de partida un interesante producto de Jetour que ya se comercializa con éxito en otras regiones del planeta. Tiene 4,8 metros de longitud y recibe un ligero lavado de cara para adaptarlo a la mayor deportividad del fabricante italiano.
El único motor disponible para el Sportequipe 7 será el 1.6 TGDI de 185 CV ya visto en otros modelos del fabricante chino en combinación con una caja de doble embrague. Tendrá tracción delantera y se podrá pedir adaptado a GLP para reducir las emisiones (en España además contará con la etiqueta ECO).
El equipamiento de serie contempla los faros LED, control de crucero adaptativo, alerta y asistente de carril, detector de ángulo muerto, asistentes de aparcamiento, cámara 360º, lector de señales, tapizado en piel, navegador, Apple CarPlay, Android Auto, portón automático, llantas de 19 pulgadas, etc.
La tarifa recomendada para el mercado italiano del nuevo Sportequipe 7 1.6 TGDI 185 CV DCT7 Full Opt se ha fijado en los 31.900 € para la versión de gasolina. Es un precio muy ajustado si tenemos en cuenta todo lo que ofrece.
