Subaru BRZ tS 2018: La esencia STI llega al modelo más deportivo de la gama a modo de edición limitada

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2 Comentarios
  1. Juan Rodriguez Ruiz 8 junio, 2017 a las 16:59

    Vaya cagada dejar el mismo motor, lastima que no tenga un plus de potencia

  2. Christian Gonzalez Ramirez 8 junio, 2017 a las 23:52

    Y yo para que quiero ese alerón ??
    Metele aunque sea un turbo de 50cv, que es lo que le hace falta… ese empujoncito en bajas…
    para mi opinión a este coche es lo unico que le falla… si consiguiese entregar el par antes, sería un superventas, seguro
    Precio, aspecto, idea, capacidades… todo cojonudo, solo le falla el motor…

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