El Porsche 911 Safari es uno de los modelos más emblemáticos del fabricante de Stuttgart, una de esas joyas de coleccionista inalcanzables para la gran mayoría de los mortales que no tenemos una cuenta bancaria de siete u ocho cifras. Sin embargo, navegando por la red hoy nos hemos topado con una alternativa que no tiene mala pinta.
El modelo que veis en las imágenes nació como un Porsche 924S en 1987, pero algunos años después su propietario lo convirtió en un modelo preparado para rallies. Actualmente está a la venta en Bring A Trailer y ojo, porque su precio es bastante suculento para tratarse de un coche único. En el momento de escribir el artículo, la puja iba por 10.928 dólares, unos 9.724 euros al cambio.
Entre las modificaciones que ha sufrido este clásico deportivo para ser diferente a cualquier otro 924S sobre la faz de la tierra encontramos un vinilado blanco y dorado sobre la pintura Guards Red original, un capó delantero con toma de aire, nuevos paragolpes performados, iluminación adicional LED Hella 500 rally o una antena de radio CB.
Puede que no tenga la herencia de un Safari 911, pero no se ve nada mal. A nivel técnico tampoco faltan unas llantas Braid Fullrace TR de 15 pulgadas calzadas con neumáticos 215/75 BFGoodrich KO2, un sistema de suspensión personalizado, un portaequipajes y una cesta de Yakima, una barra de protección frontal con marco de tubo personalizado, soportes de combustible RotopaX, guardabarros y un cabrestante Warn.
En el interior, el propietario también llevó a cabo interesantes modificaciones, añadiendo un kit de transmisión 944, un volante Momo Monte Carlo, alfombrillas de goma Lloys, un sistema de GPS Garmin y un panel de interruptores auxiliar con puertos USB. Bajo el capó esconde un motor de cuatro cilindros en línea y 2.5 litros que desarrolla 150 CV.
Está asociado a una transmisión manual de cinco velocidades y, como novedades, equipa un diferencial de deslizamiento limitado de Traction Products, una nueva correa de distribución, un kit de embrague, una correa de transmisión, un soporte del motor remozado, una manivela inferior Sello y un sensor de posición del sensor de manivela.