Tras el lanzamiento del Suzuki Vitara Hybrid, es el S-Cross el que recibe una motorización de este tipo en el mercado español. Cuenta con ligeras mejoras en la dotación de serie y además incluye de serie la etiqueta ambiental ECO de la Dirección General de Tráfico.
La motorización utilizada en el nuevo integrante es el 1.4 Boosterjet con 129 CV en combinación con el sistema de hibridación ligera a 48v y a la caja de cambios manual de seis velocidades. Los interesados pueden optar por la tracción sencilla al eje delantero o bien la total a las cuatro ruedas.
Los niveles de terminación se denominan GLE y GLX. De serie en todos son los faros LED, asientos calefactables, llantas de aleación de 17 pulgadas, sistema de sonido con pantalla táctil, bluetooth, navegador, radio DAB, puerto USB, Apple CarPlay, Android Auto y cámara posterior.
Otros elementos estándar son el volante en piel, control de crucero adaptativo, aviso pre-colisión, frenada automática en ciudad, barras de techo plateadas, ordenador de viaje, faros antiniebla, sensor de lluvia, encendido automático de luces, SmartBeam, etc.
El nivel GLX suma a lo mencionado el tapizado en piel, techo solar panorámico doble con cortinilla eléctrica, llantas de aleación de 17 pulgadas con superficie pulida, sistema de sonido de alta calidad, acceso sin llave, arranque por botón, sensores de parking delanteros y traseros, etc.
Los precios recomendados de la gama Hybrid son los siguientes:
- 1.4 T 129 CV Hybrid 6MT GLE 22.395 €
- 1.4 T 129 CV Hybrid 6MT GLX 24.950 €
- 1.4 T 129 CV 4WD Hybrid 6MT GLX 26.745 €
