Desde esta semana es posible adquirir en España la gama del renovado Suzuki Vitara al completo. Tras un par de semanas con las variantes más potentes de 1,4 litros en los concesionarios, ahora son las versiones de acceso las que aterrizan en el territorio nacional para captar la atención de aquellos que tienen un presupuesto más ajustado.
El motor 1.0 Boosterjet de 111 CV es un bloque ya conocido por ser usado en los Swift y Baleno. Sobre el Vitara se ofrece con cambio manual de cinco velocidades o bien con la automática de seis, y con el sistema de tracción sencillo al eje delantero o a la total a las cuatro ruedas AllGrip. En todos los casos incluyen sistema Stop&Start de serie.
Los niveles de acabado para el motor pequeño son GL y GLE, dejando el GLX en exclusiva para el más potente. De serie desde el GL incluyen múltiples airbags, controles de tracción y estabilidad, asistente al arranque en cuestas, aire acondicionado, elevalunas eléctricos delanteros, cierre con mando, espejos térmicos, pilotos traseros LED y llantas de chapa en 16 pulgadas.
También de serie son el ordenador de viaje, sistema de sonido con MP3, bluetooth, cuatro altavoces, volante multifunción, asiento posterior abatible por partes, puerto USB, asientos delanteros con regulación en altura, anclajes ISOFIX, luces diurnas convencionales, dirección asistida y alarma.
El GLE añade a lo anterior las llantas de aleación de 17 pulgadas, climatizador automático, elevalunas eléctricos traseros, sistema multimedia con pantalla táctil de siete pulgadas, Apple CarPlay, Android Auto, radio DAB, control de crucero adaptativo, asientos térmicos, volante multifunción en piel, ordenador con pantalla a color, faros antiniebla, cristales sobretintados, luces diurnas por LEDS, etc.
Los precios recomendados son los siguientes:
- 1.0 Boosterjet 111 CV GL 17.240 €
- 1.0 Boosterjet 111 CV GLE 19.140 €
- 1.0 Boosterjet 111 CV GLE AT 20.640 €
- 1.0 Boosterjet 111 CV GLE 4×4 21.240 €
- 1.0 Boosterjet 111 CV GLE 4×4 AT 22.740 €
