Te explicamos las razones por las qué el SEAT León Cupra por 108.210 € es un caramelito en Singapur

Ayer te adelantábamos que desde hoy se pueden adquirir en Singapur los productos de SEAT. Con algo de retraso respecto a la fecha inicialmente planeada, el importador para este mercado ha tenido que dedicar más tiempo del previsto para realizar todas las gestiones de homologación que exige la LTA (algo así como el INTA).

En el artículo podías leer los detalles de la gama inicial y dábamos por sentado que el SEAT León Cupra sería todo un éxito. Las razones son varias pero principalmente y aunque te pueda parecer mentira, su precio es definitivo para que muchos usuarios estén deseando hacerse con uno.

La legislación en Singapur suele castigar duramente a los conductores hasta el punto que incluso no se puede salir del país si no cuenta el depósito con al menos 3/4 de combustible, evitando con ello que pasen a Malasia para conseguir precios en la gasolina o diésel mucho más asequibles.

El León Cupra 290 se ha puesto a la venta en Singapur con una dotación muy completa. Entre otras cosas llevan suspensión DCC, ópticas Full LED, tapizado mixto tela/piel, sistema de navegación con pantalla de 6,5 pulgadas, llantas de aleación de 18 pulgadas, paquete visibilidad, paquete eléctrico, sensores de parking delanteros y traseros, cámara posterior y deja en opción el techo solar, unas llantas más grandes o el cuero.

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El precio recomendado incluyendo el COE (del que te hablaba ayer) se ha fijado en los 165.500 dólares de Singapur, unos 108.210 € al cambio actual. A ojos de los españoles es una tarifa totalmente ridícula pero allí es una tarifa muy atractiva frente a sus rivales. Para que te hagas una idea te dejamos una pequeña comparativa:

• SEAT León Cupra 290 CV DSG 165.6500 SG$ – 108.210 €
• VW Golf 2.0 TSI GTI 220 CV DSG 174.400 SG$ – 114.113 €
• Honda Civic Type R 300 CV 6MT 175.000 SG$ – 114.492 €
• VW Golf 2.0 TSI R 300 CV 4WD DSG 190.400 SG$ – 124.582 €
• Ford Focus RS 2.3 Ecoboost 340 CV AWD 203.888 SG$ – 133.398 €
• BMW M235i 8AT 5p 326 CV 220.800 SG$ – 144.477 €

¿Qué se puede comprar en Singapur por lo que cuesta el León Cupra? Hay varias alternativas para todos los gustos, desde el propio SEAT Alhambra 2.0 TDI 184 CV o el VW Sharan 2.0 TSI 220 CV DSG hasta el Opel Cabrio 1.6 SIDI (algo más caro), un Toyota GT86 (algo más barato) o un Audi A4 1.4 TFSI 150 CV S-Tronic.

Como puedes ver los precios en Singapur son tan elevados que te quitan las ganas de comprar nada. Actualmente los automóviles más baratos a la venta son:

• Suzuki Every Wagon 0.6i 48 CV 69.000 SG$ (45.151 €)
• Perodua Axia 1.0i 12v 69 CV 5MT 72.800 SG$ (47.637 €)
• Chery J3-S 1.6i 16v 120 CV 5MT 77.999 SG$ (51.040 €)
• Mitsubishi Attrage 1.2i 80 CV CVT 81.999 SG$ (53.661 €)
• Suzuki Lapin 0.6i 54 CV 4AT 82.000 SG$ (53.662 €)

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El SEAT León Cupra debería convertirse en un best-seller para la firma también por la pasión que hay en Singapur por los vehículos de altas prestaciones. Dado el elevado coste de los automóviles no todas las familias tienen acceso a uno y son los más pudientes los que aprovechan su generoso «bolsillo» para darse un capricho, de ahí que Singapur sea uno de los países del mundo en el que los vehículos de altas prestaciones tienen una cuota más alta.

Por cierto, el COE o certificado para poder adquirir un vehículo tiene una duración de 10 años. A partir de ahí es necesario adquirir uno nuevo y por tanto realizar un desembolso muy elevado en función del tipo de vehículo (los híbridos y de bajas emisiones pagan menos pero lo mínimo ahora son unos 35.000 SG$). El COE no exime de los altos impuestos a los vehículos (en la compra, ITV, gasolina, seguros caros), de manera que termina siendo un sinsentido tener un automóvil en un país relativamente pequeño con una infraestructura de transporte público sensacional.