Uno de los principales problemas a los que se enfrentan los eléctricos actuales es la escasa autonomía de la que gozan y la falta de infraestructura de recarga en las carreteras, por lo que son muchos los fabricantes que están buscando diversas alternativas para que sus futuros vehículos eléctricos sean rivales reales de los actuales modelos de combustión interna.
Baterías de grafeno o carga inductiva en las carreteras son algunas de las soluciones que se nos proponen a medio y largo plazo, pero hoy nos llega la noticia de que la firma de los cuatro aros estaría trabajando junto a la compañía china Hanergy Thin Film Power Group para integrar células solares en los techos panorámicos de sus futuros modelos eléctricos.
No es ningún secreto que los de Ingolstadt planean lanzar tres coches totalmente eléctricos para el año 2020, con el objetivo de que un tercio de sus ventas hasta 2025 pertenezca a este tipo de vehículos. A ello se sumo otro proyecto: recortar nada menos que 12.000 millones de dólares de cara a 2022, a fin de financiar el paso total de la combustión interna a la electricidad.
Esta proyecto no es algo nuevo, Panasonic ya creó un techo solar para modelo híbridos y eléctricos y Nissan lo ofrecerá dentro de poco como un opcional para el Leaf.
Con todo ello, desde Audi han anunciado que Alta Devices, uno de los departamentos de la firma china, será la encargada del diseño, desarrollo y fabricación de los techos panorámicos con células fotovoltaicas integradas, las cuales permitirían aprovechar la luz solar para emplearla en algunas funciones del vehículo como, por ejemplo, el climatizador o los asientos calefactables. Según han afirmado a Autonews, un primer prototipo estaría listo para la fase experimental a finales de este mismo año.
LA IDEA FUE DE FORD Y COMO NO LO ACEPTARON PASO UN TIEMPO Y LO INTENTO OTRA MARCA QUE DIJIERON QUE HASIDO EL PRIMERO EN SACAR EL TECHO CON PLACA SOLAR Y ESO ES METIRA POR QUE LA PRIMERA MARCA QUE LO IZO FUE FORD CON UN C MAX
https://www.google.es/search?client=ms-android-bq&tbm=isch&q=FORD+C+MAX+BLANCO+CON+PLACA+SOLAR&spell=1&sa=X&ved=0ahUKEwiJqevi4vDVAhVFOBQKHYOCCHYQBQgsKAA&biw=360&bih=560&dpr=2#imgrc=nMOdBYSAb0_rCM
AQUI OS E DEJADO EL ENLACE PARA QUE LO VAIS
Esa idea la tuve yo hace 35 años.
Eso en Córdoba Se carga rápido
Perdona Mario Serrano Pérez, si bien no sé quién patentó la idea, te puedo asegurar que Audi monta esa tecnología desde hace por lo menos 14 años. Concretamente desde que lanzó la segunda generación del A8. Es verdad que no era tan grande y que apenas alimentaba la ventilación del habitáculo, pero la tecnología estaba ahí. Sólo había que sobredimensionarla.
Alvaro Martínez García
Pero que idea, si es algo logico
El passat 3BG años 2001 lo llevaba. Alimentaba la ventilación del habitáculo
Han descubierto petroleo los gañanes de audi
Mario Serrano Pérez cuando salió C max ya tenía yo él Audi a6 v6 con la placa solar en el techo.
Javier Granda Martinez lo que te decía
….viaje a la costa en verano…llegas con el coche y lo dejas aparcado al sol la semana que vayas a estar allí, cuando vas a volver a cogerlo….bateria llena…mmmm…no está mal
Pero eso no hay q ser un ingeniero de la ostia muchos ya lo habiamos pensado ajjajajaj
Pensarlo es facil. El ingeniero desarrolla la idea y la implanta. Lo aces tu?
Haber ingeniero ni yo lo aira pero haber si me entiendes ……… Que eso ya estaba mas que inventado
Idea de audi no es…
Jose Avelino Gomez Crespo Audi lo monta desde hace muchos años…
Que si pero que no lo an inventado ellos
Alberto Leon
Tomas Marugan Arribas
Tambien habra que pagar impulsos al sol?