Durante la celebración del Salón del automóvil de Detroit, Porsche ha presentado al público la última generación de su singular versión del 911, el Targa.
Con este modelo, la marca reinterpreta el clásico concepto Targa que al igual que el legendario Targa, el nuevo vehículo lleva la característica barra ancha en el lugar de los pilares B, una sección de techo escamoteable por encima de los asientos delanteros y una ventanilla trasera de cristal envolvente sin pilar C.
A diferencia de los modelos clásicos que se forjaron en los años 60, el techo del nuevo Targa puede abrirse y cerrarse con sólo pulsar un botón. Cuando se aprieta dicho botón, el sistema de techo completamente automático almacena la capota por detrás de los asientos posteriores.
El nuevo 911 Targa se presenta como el innovador resurgimiento de un vehículo clásico de 1965.
Motorizaciones Porsche 911 Targa
Igual que su predecesor, la nueva generación del Targa está disponible en dos variantes, con tracción a las cuatro ruedas en ambos casos. El 911 Targa 4 está propulsado por un motor bóxer de 3.4 litros que desarrolla 350 CV.
Equipado con la caja de cambios de doble embrague PD) y con el paquete Sport Chrono, este modelo acelera de 0 a 100 km/h en tan sólo 4,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 282 km/h.
La versión más potente, el 911 Targa 4S, desarrolla 400 CV con una cilindrada de 3.8 litros. Esta variante tiene una velocidad máxima de 296 km/h y, con el cambio PDK y el paquete Sport Chrono, acelera de 0 a 100 km/h en 4,4 segundos.
Precio Porsche 911 Targa
El nuevo 911 Targa llegará al mercado en mayo de 2014. El precio final para el mercado español será de:
• 911 Targa 4: 125.973 euros
• 911 Targa 4S: 142.806 euros
