[Actualización] Los precios del Kia Stinger son 2.000 euros inferiores a lo que os mostrábamos ayer. La marca no incluirá descuentos promocionales en su nuevo modelo. Disculpad la errata.
El Kia Stinger comenzará su andadura comercial en España en las próximas semanas inicialmente con una gama que incluye mecánicas gasolina o diésel, con propulsión y tracción total, y siempre con caja de cambios automática con ocho relaciones. La firma además ofrece varios niveles de acabado, logrando una gama bien estructurada.
En gasolina la alternativa más asequible está equipada con el bloque 2.0 TGDI de 256 CV, dejando al 3.3 V6 con 370 CV todo el protagonismo relacionado con las prestaciones. En diésel se comercializa el 2.2 CRDi de 200 CV ya usado en el Sorento aunque con cambios para adaptarlo a la berlina deportiva.
En cuanto a los niveles de acabado, se denominan Style, Xtreme y GT-Line, además del GT exclusivo del V6. En todos los casos se incluyen los controles de tracción y estabilidad, ABS, EBD, TPMS, múltiples airbags, asistente al arranque en cuestas, barras de protección laterales, cinturones con pretensor y anclajes ISOFIX.
El nivel Style incluye sin coste el climatizador automático de dos zonas, ordenador de viaje, freno de mano eléctrico, volante multifunción forrado en piel, sistema de navegación integrado con pantalla de 7 pulgadas a color, bluetooth, USB, cuatro elevalunas eléctricos, espejos térmicos, apoyabrazos central delantero, llantas de aleación de 18 pulgadas, encendido automático de luces, sensor de lluvia y espejo interior fotosensible.
Otros elementos también de serie son el acceso y arranque sin llave, asiento del conductor eléctrico, lector de señales de tráfico, alerta de cambio de carril, control de crucero adaptativo, frenada de emergencia, aviso pre-colisión, cámara de visión posterior, tapizado en piel sintética, SmartBeam, sensores de parking traseros, etc.
El nivel Xtreme añade a lo anterior el techo solar panorámico doble con la parte delantera deslizante, cortinilla eléctrica, tapizado en piel, asiento del pasajero eléctrico, asientos delanteros y traseros térmicos, asientos delanteros ventilados, volante con calefacción, sensores de aparcamiento delanteros, Head Up Display, etc.
Los GT-Line incluyen el paquete deportivo exterior con llantas de aleación de 19 pulgadas (salvo diésel), detector de objetos en ángulo muerto y en maniobras de marcha atrás, faros Full LED direccionales, retrovisores cromados, instrumentación con pantalla de 7 pulgadas y sistema de navegación con pantalla de 8 pulgadas.
También sin coste cuentan con sistema de audio Harman Kardon, cámara de visión 360º, cargador sin cables para móviles, portón automático, tapizado específico y pedales deportivos. Por último el nivel GT, exclusivo del bloque 3.3 V6 Turbo con 370 CV cuenta además con una tapicería específica.
Los precios recomendados del Kia Stinger no incluirán descuento promocional ni ventajas si se financia con la marca:
Motor | Style | Xtreme | GT-Line | GT |
2.0 TGDI 255 CV 8AT | 38.900 | 42.650 | 48.150 | – |
3.3 V6 370 CV 8AT AWD | – | – | – | 54.150 |
2.2 CRDi 200 CV 8AT | 37.900 | 41.650 | 47.150 | – |
2.2 CRDI 200 CV 8AT AWD | – | 43.650 | 49.150 | – |
Parece que tiene motores como dios manda… pero yo dejaría esa apariencia tan deportiva solo para el V6, y el resto de motorizaciones les Pondría otra carrocerÍa… es como vender un BMW 420d con la apariencia de un M4
Fracaso por esos precio, hay marcas premium, audi, Volkswagen, bmw , Mercedes, menudo fracaso, no deja de ser un coche bonito
Esta muy guapo tío. Yo creo que tendrá buen mercado, esta marca está haciendo los (yo diría) coches con mejor relación calidad-precio. Además, aunque en precio se mueva en las mismas cifras que sus competidores de mejor nombre, el mantenimiento y otros temas como el seguro, pueden ser más económicos y alentar más a la gente a decidirse por este coche.
Es una lástima…después de haberlo visto en persona, falla la zaga.
56.000 euros… si miramos solo cv…. caro…pero seria de los mas equipados seguro a ese precio…
El coche con otro precio sería bastante más atractivo…
A mí me tiene enamorado….pero a ese precio no…
Demasiado caro
Le va a pasar lo que al Optima. Al menos en España. En el resto de Europa no lo se. Será una buena opción comprarlo cuando esté descatalogado.
La gente solo ve KIA, y puede ser el mas equipado, el más moderno o el mas fiable quw no sera un súper ventas (ojala me equivoque), la marquitis es un gran problema para ciertas marcas. Solo ven que vale igual que otro de marca «buena» aunque este ofrezca mucho mas.
Para mi no es cuestión de marcas sino que 40.000€ por un coche es demasiado para mi opinión…y yo tengo Hyundai alto de gama y venía de Audi y los materiales se notan una barbaridad
La cuestión es que la gente paga antes 40mil€ por un Audi/BMW… Pelao que por un Hyundai/ kia a tope. Pir eso hay tantos buenos coches que no se vende. Y no solo koreanos, tmb VW, como el phaeton. Una pena.
Yo si pagaría esa cantidad por el stinger antes que por un serie 5 por ejemplo. Pero oara gustos colores.
Más que Marquitis diría alemanitis,la gente como bien dices prefiere un Audi BMW o Mercedes pelao a uno de otra marca full equip
Exacto
Correcto. Para la gente de a pie, un coche premium lo asocian a un coche alemán. Gran error. No sólo es alemán el premium.
Juan Sebastián Valverde cuando pasen 5 años.. mira el precio de ocasión de uno y otro.
Yo no pagaría por kia lo que vale un Mercedes o un bmw
Precio carillo, quiza en el final de su vida aparte de corregir fallos de juventud y bajada de precio entonces si sea interesante
Con los descuentos de la marca y eso bajara 10.000€
El problemas de marcas poco » reconocidas » es luego a la hora de revenderlo
Con esos precios, un kia, que aberración
No , la gente solo ve audis , bmw, mercedes …
hombre 50000€ por un kia no lo veo normal…
Me encanta, el mío sería el 2.2 CRDi 200CV, viene super equipado y a día de hoy Kia junto a Hyundai son las mejores marcas del mundo.
Un Kia 50 mil euros se van a comer los mocos
Jajajajaja no pago eso por un puto kia ni de coña x muy buena pinta q tenga
Sebas Abellan se q te mola…..
Me flipa vamos a ir echándole a la ucha aunque cada vez que me subo en mi trasto se me quitan las ganas…….
No! Ya lo intentaron el Honda con el Legend,VW con Phaeton,Cadilac, Jaguar,incluso el propio Kia intento hacerse un hueco con el bonito Optima..pero parece que hegemonía del tridente alemán, BMW,Audi,Mercedes es forte y poco les puede afectar un Kia que ni siquiera tiene experiencia en esta clase!
Con esos precios, prefiero un BMW.
Con eses precios desde luego que no, con ese dinero me compro un BMW serie 5
Creo que son 4 años d garantía y todos sabemos que solo durante como mucho 3 años jiji fuera guasa es bonito y son potentes etc pero prefiero un Mercedes
La panda de incultos que ai en españa por dios…
Ismael Humillos
Fabian Ignacio Fuentealba Silva mira, cuando llegue a Chile te invitaré a conocerlo en mi trabajo