Si hace unos días podíamos informar sobre los precios del Volkswagen Tiguan para el mercado alemán, ahora es cuando finalmente la gama para España ya está completamente definida. Estará disponible en unas semanas inicialmente con precios elevados al no haber mecánicas de potencia baja.
Un único motor diésel es el que llegará en las primeras semanas. Se trata del 2.0 TDI con 150 CV y etiqueta ecológica BlueMotion que puede pedirse con tracción delantera o total 4Motion, y con cambio manual de seis velocidades o bien la de doble embrague con siete velocidades.
Siguiendo la línea ya vista en otros modelos, el Tiguan puede reservarse con los niveles de acabado Edition, Advance y Sport. El primero ya incluye el ABS, EBD, TCS, ESP, TPMS, múltiples airbags, asistente al arranque en cuestas, detector de fatiga, alerta de cambio de carril, Front Assist, ordenador de viaje, sensor de lluvia, encendido automático de luces, volante en piel, faros antiniebla con iluminación en curva, sistema de sonido, bluetooth, llantas de aleación de 17 pulgadas y puerto USB.
El nivel Advance añade a lo anterior el climatizador automático de tres zonas, el cambio automático de luces cortas/largas, barras de techo en negro, sensores de parking delanteros y traseros, cristales tintados, selector de modos de conducción (4Motion), pantalla multifunción a color, volante multifunción, tapizado específico, molduras Advance, etc.
Por último el nivel Sport suma el paquete cromado exterior completo, llantas de aleación de 18 pulgadas, espejos plegables, asientos delanteros confort, control de crucero adaptativo con Front Assist, faros Full LED Basic, instrumentación Digital Cockpit, paquete exterior Style, etc.
Por último el Sport añade los faros Full LED High inteligentes, techo solar panorámico eléctrico, asistente al aparcamiento automático, sistema de visión 360º, arranque y cierre sin llave, luces dinámicas y APP-Connect en navegador Discover Media con pantalla de ocho pulgadas.
Las tarifas recomendadas son las siguientes:
Motor | Edition | Advance | Sport |
2.0 TSI 180 CV DSG 4Motion | – | – | 42.200 |
2.0 TDI 150 CV 6MT | 29.560 | 33.320 | – |
2.0 TDI 150 CV 6MT 4Motion | – | 36.650 | 39.370 |
2.0 TDI 150 CV DSG 4Motion | – | 38.670 | 41.360 |
El blanco de la foto es brutal con esos llantorros.
R-Line. Llegará más adelante
Es carisimo, pero como mola…
Facepalm*
El sport sólo está disponible con 4Motion? No existe el equivalente del T1 Sport de la generación anterior donde también entraba el cromado exterior?
Por poco mas, me compró el evoque que me parece más bonito, con todo esta generación es más bonita q la anterior, pero las fotos no son de los modelos de 29000 euros precisamente.
Gas auto
Creó que se mes ha ido la mano con el precio, caros de comprar y de mantener, el coche del pueblo??,