La gama del SEAT Ibiza finalmente se enriquece con la incorporación de nuevas mecánicas en diésel o adaptadas al uso de metano, dando casi por completada la gama únicamente a la espera del lanzamiento del diésel asociado a la caja de doble embrague DSG con siete velocidades.
Las nuevas motorizaciones que se incorporan en estos días son el 1.0 TGI de 90 CV capaz de usar gasolina sin plomo y metano, y el 1.6 TDI en sus tres configuraciones: 80, 95 y 115 CV. Todos están asociados a la transmisión manual de cinco velocidades, salvo el diésel más potente que cuenta con una de seis.
No hay cambios en los niveles de terminación así que la oferta gira en torno a los Reference, Reference Plus, Style, Xcellence y FR. Decir que este último es posible combinarlo con los diésel de 95 y 115 CV, además de la versión bicombustible. Sorprende al ser la primera vez que la firma ofrece España un FR con potencia inferior a los 100 CV.
Los precios recomendados sin incluir promociones de toda la gama quedan de la siguiente manera:
Motor | Reference | Reference Plus | Style | Xcellence | FR |
1.0 MPI 75 CV 5MT | 14.060 | 14.960 | 16.300 | – | – |
1.0 TSI 95 CV 5MT | 14.700 | 15.600 | 16.940 | 18.420 | – |
1.0 TSI 115 CV 6MT | – | – | 17.550 | 19.030 | 19.030 |
1.0 TSI 115 CV 7DSG | – | – | – | 20.530 | 20.530 |
1.5 TSI EVO 150 CV 6MT | – | – | – | – | 20.120 |
1.0 TGI 90 CV 5MT | – | 18.800 | 20.280 | 20.280 | – |
1.6 TDI 80 CV 5MT | 16.530 | 17.430 | – | – | – |
1.6 TDI 95 CV 5MT | 16.990 | 17.890 | 19.230 | 20.710 | 20.710 |
1.6 TDI 115 CV 6MT | – | – | 19.840 | 21.320 | 21.320 |
Joderrrrr si me ha salido más barato mi León fr tdi 150
Para cuando estara en los concesionarios con motor diesel?
Soy un jubilado que quiero cambiar de coche y no entiendo cómo puede ser que sea más caro pagarlo al contado , me quieren cobrar la financiación al 10 por ciento yo tengo el dinero y el banco no me da nada por el , siento que me intentan estafar
Marta Romero Grande
a falta de descuentos oficiales y campañas…
20000 un Ibiza?????