Dossier, los 100 modelos más vendidos en Europa entre enero y septiembre

Las ventas de automóviles nuevos en Europa no están pasando por su mejor momento, con una crisis sanitaria que ha tenido cerrados los concesionarios de muchos países varios meses. Hoy queremos echar un vistazo a los vehículos que han comprado los europeos entre enero y septiembre.

Si bien el ranking no ha variado en exceso respecto a otros años, sí ha sufrido cierta alteración la preferencia de los combustibles dejando que sean los alternativos los que gocen de mejores resultados, y los diésel se han convertido en los grandes perdedores en este 2020.

TOP 100 MODELOS 9 MESES 2020

1. VW Golf 203.123
2. Renault Clio 184.431
3. Opel/Vauxhall Corsa 142.117
4. Peugeot 208 141.673
5. VW Tiguan 134.791
6. Skoda Octavia 130.699
7. Ford Focus 129.811
8. Renault Captur 125.690
9. VW Polo 125.567
10. Toyota Yaris 121.903
11. Dacia Sandero 119.599
12. Ford Fiesta 117.420
13. Mercedes Clase A 115.397
14. VW T-Roc 112.610
15. Citroën C3 107.525
16. Peugeot 2008 104.822
17. Toyota Corolla 102.215
18. Dacia Duster 100.156
19. Nissan Qashqai 100.144
20. Fiat Panda 99.772
21. Fiat 500 98.418
22. Peugeot 3008 91.172
23. Hyundai Kona 85.979
24. VW T-Cross 82.442
25. BMW Serie3 82.152
26. MINI Hatch 80.296
27. SEAT León 80.101
28. VW Passat 78.899
29. Ford Puma 78.387
30. Toyota C-HR 77.441
31. Skoda Fabia 72.971
32. Volvo XC40 72.364
33. BMW Serie1 75.257
34. Mercedes GLC 70.926
35. Opel/Vauxhall Crossland 69.979
36. Hyundai Tucson 67.487
37. Audi Q3 66.138
38. Peugeot 308 65.763
39. Audi A3 64.989
40. Toyota RAV4 64.150
41. Renault ZOE 63.350
42. Kia Niro 63.049
43. Mercedes Clase C 62.084
44. Toyota Aygo 61.340
45. SEAT Arona 60.775
46. BMW X1 60.715
47. Skoda Karoq 59.826
48. Audi A4 59.331
49. Ford Kuga 56.527
50. Citroën C3 Aicross 56.277
51. Tesla Model3 56.168
52. Kia Sportage 55.275
53. Skoda Kamiq 54.743
54. Renault Mégane 53.643
55. Renault Twingo 53.339
56. Kia Ceed 52.767
57. SEAT Ateca 52.590
58. Opel/Vauxhall Grandland X 52.228
59. Skoda Kodiaq 51.286
60. Opel/Vauxhall Astra 50.403
61. Volvo XC60 49.653
62. Mercedes CLA 49.582
63. Renault Kadjar 49.224
64. Citroën C5 Aircross 49.113
65. Hyundai i20 48.713
66. Mercedes Clase E 48.419
67. SEAT Ibiza 47.864
68. BMW X3 45.540
69. BMW Serie5 44.360
70. Audi Q2 44.197
71. Skoda Superb 42.244
72. Audi A1 42.163
73. Nissan Juke 41.999
74. Fiat 500X 41.625
75. Ford EcoSport 41.440
76. Audi A6 41.304
77. Kia Stonic 40.975
78. Jeep Renegade 40.419
79. Skoda Scala 39.620
80. VW Up! 39.516
81. Peugeot 5008 38.817
82. Fiat Tipo 38.756
83. Hyundai i30 37.723
84. Volvo V60 37.501
85. Kia Picanto 37.322
86. Suzuki Swift 36.724
87. Mazda CX-30 36.493
88. Hyundai i10 36.613
89. Audi Q5 34.789
90. Mercedes GLA 33.902
91. Kia Xceed 33.669
92. VW Touran 33.559
93. Mercedes Clase B 33.514
94. Peugeot 108 33.215
95. Jeep Compass 31.525
96. Suzuki Vitara 31.444
97. MINI Countryman 30.782
98. Nissan Micra 30.657
99. Citroën C1 30.014
100. Mitsubishi SpaceStar 29.410
101. Lancia Ypsilon 29.380

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El Volkswagen Golf ha mantenido la primera posición a pesar del cambio generacional que le ha costado reducir notablemente las distancias con el resto de automóviles. El Renault Clio cerró en segundo lugar mientras que el Opel/Vauxhall Corsa quedó en una buena tercera plaza.

Entre las novedades más recientes hay que señalar el buen hacer de los Ford Puma y la gama XC40 que desde que posee variantes híbridas se está convirtiendo en un éxito comercial. El nuevo SEAT León arrastra una primera mitad del año mala pero está recuperando posiciones desde agosto así que podría hacer bastante ruido en 2021. Mal el SEAT Ibiza que cae notablemente y se convierte en el cuarto modelo por importancia para la firma.