Dossier, los 50 modelos más vendidos en Portugal durante enero

Las matriculaciones de vehículos nuevos en Portugal han arrancado el 2021 con un importante descenso del 31,3% en comparación con el mismo mes del año anterior hasta alcanzar un volumen total de 10.006 unidades entregadas a los usuarios.

Por combustibles los vehículos a gasolina lograron entregar 3.605 unidades frente a los 2.887 unidades de los diésel. También se vendieron 413 eléctricos, 103 adaptados a gas, 1.998 híbridos sencillos y ligeros, y 1.000 híbridos enchufables que sube casi un 30% sus cifras.

TOP 50 MODELOS ENERO 2021

1. Peugeot 2008 624
2. Mercedes Clase A 510
3. BMW Serie1 414
4. Peugeot 208 249
5. Toyota Corolla 239
6. Toyota C-HR 237
7. Renault Captur 203
8. Hyundai i20 193
9. Peugeot 3008 190
10. Citroën C3 181
11. BMW Serie3 168
12. Volvo XC40 155
13. SEAT Arona 151
14. Opel Corsa 150
15. BMW Serie5 147
16. Ford Puma 147
17. Hyundai Tucosn 145
18. Toyota Yaris 138
19. Dacia Sandero 137
20. SEAT León 132
21. Nissan Micra 131
22. Renault Clio 131
23. Fiat Tipo 129
24. Renault Mégane 126
25. Mercedes CLA 121
26. Mercedes GLC 119
27. Hyundai Kauai 111
28. Honda Jazz 107
29. Peugeot 308 105
30. BMW Serie2 97
31. Ford Focus 95
32. Mercedes Clase C 91
33. BMW Serie4 90
34. Mercedes GLB 89
35. Mercedes Clase E 86
36. Audi Q5 85
37. Kia Sportage 85
38. Mercedes GLA 85
39. Nissan Qashqai 84
40. Peugeot 5008 83
41. VW T-Cross 82
42. SEAT Ibiza 80
43. MINI Countryman 77
44. Dacia Duster 76
45. Nissan Juke 75
46. Fiat Panda 71
47. VW T-Roc 70
48. BMW X1 69
49. MINI Hatch 69
50. Fiat 500 68

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Más allá del liderazgo del Peugeot 2008 lo que más llama la atención es la enorme caída que ha sufrido el Renault Clio hasta el puesto 22º cuando lo normal es que sea el producto más vendido en Portugal. Es de suponer que la normativa Euro 6d Final que ha entrado en vigor tiene mucho que ver con el stock y variantes disponibles.

Sí merecen mención especial en positivo algunos vehículos que han conseguido cautivar a los usuarios como es el caso de la nueva generación del Hyundai i20, el Volvo XC40, Ford Puma, Honda Jazz y la Serie 4 de BMW. En el lado opuesto citar los descenso acusados de los Ford Focus, SEAT Ibiza, Nissan Qashqai y Mercedes Clase C.

[Fuente: ANECRA, ACAP, INEP]