A Toyota le está funcionando muy bien el Toyota GR Yaris y aunque en Europa nos hemos quedado sin un productazo similar como el Toyota GR Corolla, parece que aún conoceremos una evolución del pequeñajo de la familia.
Al parecer, tal y como ha comentado el ingeniero jefe de Gazoo Racing, Racing, Naoyuki Sakamoto a Autocar, el Toyota GR Yaris está a punto de volverse aún más emocionante.
Aunque el GR Corolla comparte motor con el GR Yaris, en el Corolla le han sabido exprimir algún que otro tornillo más y le han sabido dar más potencia al motor en la Morizo Edition.
En este modelo, el motor turboalimentado de tres cilindros y 1.6 litros tiene 296 CV (221 kilovatios) y 400 Nm de par mientras que en Europa, el GR Yaris genera 261 CV (192 kW) y 360 Nm de par. Por lo tanto, la versión con Morizo algo más de potencia y de par.
Esta versión del GR Yaris también obtiene la transmisión manual de seis velocidades del GR Corolla Morizo Edition con relaciones de transmisión más cortas que la versión existente de la transmisión.
Para aprovechar al máximo la potencia adicional, la nueva variante del GR Yaris perdería sus asientos traseros para reducir el peso del vehículo. También habría climatizador de una sola zona, en lugar del bizona existente o el equipo de sonido.
Naoyuki Sakamoto también ha comentado que la versión automática del GR Yaris aún está bajo el paraguas del equipo de desarrollo. Es una transmisión automática de ocho velocidades con un convertidor de par. La caja de cambios tiene un modo manual, y el conductor puede cambiar de marcha usando unas levas ubicadas en el volante.
No sabemos ni cuantas unidades ni a qué precio llegará este GR Yaris más picante pero estamos seguros de que será mucho más radical.
NOTA: Las imágenes corresponden al Yaris GRMN
Fuente | Autocar