Como ya sabrás, con la actual generación, el vehículo híbrido eléctrico más vendido del mundo elevó sus precios, desapareció del mundo del taxi y se enfocó más hacia una clientela que buscaba un mayor refinamiento, un mayor equipamiento y una estética futurista. Aunque las ventas han caído notablemente y encontrarnos al nuevo Prius por la calle es complejo, no podemos dejar pasar la novedad que nos trae el modelo y es que desde ahora, los clientes podrán optar por una versión con tracción AWD-i.
La actual generación de Prius, la cuarta, ha supuesto nuevos avances en cuanto a refinamiento, placer de conducción e innovación, además de ser el primer modelo fabricado con una plataforma derivada de la Nueva Arquitectura Global de Toyota —Toyota New Global Architecture (TNGA)—, que aporta considerables beneficios en términos de rendimiento, conducción, diseño y seguridad.
Ahora, Prius da un nuevo paso adelante en la experiencia híbrida al volante con la introducción de un sistema inteligente de tracción eléctrica a las cuatro ruedas.
Disponible como opción en el nuevo Prius 2019, el sistema intelligent All-Wheel Drive (AWD-i) es compacto y ligero, y se activa automáticamente para ayudar al conductor en situaciones habituales en que se requiere más adherencia.
El sistema entra en funcionamiento automáticamente al arrancar y también cuando se detecta una pérdida de tracción, por ejemplo sobre nieve, hielo y calzadas mojadas.
El sistema, con su peso reducido y su funcionamiento eléctrico, tiene un impacto mínimo sobre el consumo de combustible y las emisiones. Además, y gracias a su estructura compacta, apenas resta espacio al maletero.
Este nuevo sistema de tracción AWD-i debuta con el facelift del Prius que ahora llega con nuevo equipamiento y un rediseño exterior leve pero interesante.
Entre las novedades del renovado Prius nos encontramos con unas llantas de nuevo diseño y nuevos acabados en el habitáculo, mientras que el equipamiento ha sido mejorado con un espacio de carga inalámbrica más grande, adaptado a los smartphones de última generación, un control más rápido e intuitivo del sistema multimedia Toyota Touch 2 y una nueva funcionalidad para el Head-Up Display que muestra información en el parabrisas.
Todas las versiones del nuevo Prius van equipadas con la última generación de Toyota Safety Sense, el conjunto de sistemas de seguridad y ayuda a la conducción de Toyota.
¿Cómo funciona el sistema AWD-i del Prius?
Dotado de un motor eléctrico e inversor adicional, independiente y sin imanes, situado en el eje trasero y alimentado por la batería híbrida, el sistema se activa automáticamente para ofrecer tracción adicional a las ruedas traseras al arrancar y a una velocidad de hasta 10 km/h.
A velocidades superiores —entre 10 y 70 km/h — entra en funcionamiento transfiriendo par al eje trasero cuando los sensores detectan una pérdida de adherencia.
El funcionamiento es automático y a demanda: el conductor no tiene que seleccionar la función AWD, sino que ésta se activa cuando es necesario. En condiciones normales de conducción, o al frenar, el sistema no entra en funcionamiento.
A diferencia de los sistemas 4×4 mecánicos, no hay eje de transmisión entre los ejes delantero y trasero, ni tampoco diferencial central.
Su instalación reduce el espacio del maletero en apenas 45 litros, y permite conservar el suelo plano en las plazas posteriores.
El motor eléctrico es compacto y eficiente: con una potencia máxima de 5,3 kW entrega un elevado par a las ruedas de 570 Nm.
El sistema híbrido eléctrico del Prius no ha cambiado: cuenta con un motor de gasolina DOHC de 1.8 litros de ciclo Atkinson, con cuatro cilindros y 16 válvulas, con doble reglaje de válvulas variable inteligente —Dual VVT-i—, al que se suman dos motores generadores tan compactos como potentes.
¿Qué hay de nuevo en el Prius?
Si bien el estilo característico de Prius se mantiene, se han introducido ciertos detalles que añaden énfasis a la limpieza de sus líneas.
Delante se han instalado unos nuevos faros, más marcados y estilizados, que ayudan a trazar una línea horizontal más clara que transmite una presencia amplia y firme. Los faros cuentan con tecnología bi-LED para las luces largas y de cruce, luces de posición LED y luces de circulación diurna LED. La parrilla inferior aloja además unas nuevas luces antiniebla encastradas.
El paragolpes delantero presenta un nuevo diseño que da lugar a un marcado efecto flotante, realzado por el borde inferior bajo la parrilla. El punto más alto del capó se ha elevado para generar una línea coherente que desciende hacia los laterales y da lugar a una silueta más dinámica y fluida.
En la parte posterior, los nuevos grupos ópticos combinados atraen la mirada hacia una poderosa línea horizontal para subrayar el bajo centro de gravedad. Están equipados con unas guías luminosas y lentes de nuevo diseño.
Se añaden dos nuevos y potentes colores a la gama de ocho opciones disponibles para la carrocería: Rojo Emoción y Azul Índigo. Además, el diseño de llantas de aleación de 17 pulgadas cuenta con un nuevo acabado metalizado en negro y gris oscuro de tipo titanio.
El nuevo Prius AWD-i se distingue por una luna trasera oscurecida más clara y unos pilares centrales acabados en negro piano.
El interior se ha potenciado aún más la calidad centrándose en detalles de acabado como la tapicería. La consola central presenta una imagen más limpia, con un nuevo tratamiento en negro piano. Lo mismo sucede con la zona en torno a la palanca del cambio y las inserciones a juego en el volante. Para una mayor comodidad, los mandos de la calefacción de los asientos delanteros se han trasladado a la consola central.
La bandeja de carga inalámbrica de smartphones de la consola es ahora más grande.
Para disponer de espacios de almacenamiento más prácticos y numerosos, se han instalado en los respaldos de los asientos delanteros unos bolsillos provistos de un cierre.
Además de todo esto, el Toyota Prius cuenta con el Toyota Safety Sense de serie, con Sistema Precolisión con Reconocimiento de Peatones, Control de Crucero Adaptativo, Alerta de Cambio Involuntario de Carril con Control de Dirección, Control Inteligente de Luces de Carretera y Reconocimiento de Señales de Tráfico.
Precios y ofertas Toyota Prius 2019
Prius hybrid 32.550 €, aunque con descuentos se queda en € 29.990 €
Prius hybrid AWD-i 35.250 €, aunque con descuentos se queda en 32.690 €
Entre las opciones sólo encontramos la pintura metalizada por 550 euros o la pintura perlada por 825 euros.
