El Toyota Yaris completa su oferta de motores con la llegada de un nuevo bloque de mayores prestaciones con el que poder conquistar a los usuarios que buscan un polivalente con algo más de brío. Lo interesante es que sigue gastando muy poco.
Bajo la denominación 130H, la nueva motorización comparte el bloque de gasolina con 1,5 litros de cubicaje en combinación con una motorización eléctrica más potente, logrando pasar de los 116 CV de las versiones estándar a los 131 CV del recién llegado. La caja de cambios sigue siendo la conocida automática de tipo CVT.
Según los datos homologados la nueva variante alcanza los 175 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en solo 9,2 segundos mientras que el gasto medio se queda en los 4,2 L/100, con unas emisiones de 96 g/km de CO2. Al ser híbrido presume de la etiqueta ambiental ECO.
Los niveles de acabado disponibles se denominan GR-Sport, GR-Sport Plus y Premiere Edition. Todos cuentan con faros Full LED, control de crucero adaptativo, alerta y asistente de carril, Smartbeam, sensor de parking trasero, detector de fatiga, aviso pre-colisión, freno de mano eléctrico, etc.
También en todos son de serie la instrumentación digital, climatización automática, sistema multimedia con radio DAB, Apple CarPlay, Android Auto, bluetooth, USB, llantas de aleación, arranque por botón, sensor de lluvia, cuatro elevalunas y espejos eléctricos, asiento posterior abatible, etc.
Los precios recomendados con algunas promociones son los siguientes:
- 1.5 130H GR-Sport 24.150 €
- 1.5 130H GR-Sport Plus 25.900 €
- 1.5 130H Premiere Edition 26.150 €
