A lo largo del primer semestre del año que viene Renault pondrá a la venta el nuevo Talisman, una berlina de tamaño medio que tendrá la misión de sustituir al Laguna. Se ofrecerá en dos carrocerías y con una amplia dotación en todos los niveles de acabado.
Para que el público pueda conocerlo más en profundidad, Renault ha publicado una nueva galería de imágenes en las que se pueden apreciar mejor todos los detalles. Si en el exterior destaca su elegante silueta, en el habitáculo se percibe un cuidado por los acabados poco habitual en la firma francesa.
El Talisman llegará con una oferta de motores compuesta por los 1.6 TCe con 150 y 200 CV en gasolina, y los 1.6 dCi con 110, 130 y 160 CV de potencia en diésel. Dependiendo de la variante escogida podrán ir asociados a una caja manual de seis relaciones o bien la de doble embrague con seis o siete velocidades).
En algunas variantes será posible adaptar la dirección, tacto del acelerador, gestión electrónica del motor, suspensión, colores en el habitáculo (instrumentación y ambiental) y otros parámetros en función del reglaje que elija el conductor. Este dispositivo denominado por Renault «Multi-Sense» es similar al que emplean otros automóviles (SEAT por ejemplo con el SEAT Driver Profiles). Tendrá cinco modos de funcionamiento: Individual programable, Sport, ECO, Confort y Neutro.
De momento Renault España no ha facilitado los detalles más específicos del vehículo aunque sabemos que podrá pedirse con los niveles de acabado Life, Zen, Intens e Initiale Paris más uno especial enfocado para las empresas que tomará la denominación Business.
Entre las posibilidades de equipamiento podemos destacar el Head Up Display, lector de señales de tráfico, alerta de cambio de carril, asientos térmicos y ventilados con regulación eléctrica, navegador R-Link 2 con acceso a internet, faros Full LED, techo solar panorámico deslizante, sistema de sonido Bose, dirección a las cuatro ruedas 4Control, asistente al aparcamiento, cámara posterior y detector de objetos en ángulo muerto.
el primer renault diferente en los ultimos años, ahora a ver como es cuando salga a la calle no me desagrada..
tambien lo sacara dacia?
Jajaj ni de Coña
Me encanta
Renault se la ha sacado pero bien con este modelo
Q quereis q os diga,mi megane con 6 años esta desgastado,suena x todos los lados,la guantera no cierra bien,etc,vamos no gasto mi dinero en otro renault en la vida
Mi Megane del 2009 igual crujen todos los plásticos se excuxa el aire q entra x las gomas de las puertas x carretera etc etc de lo único q no tenga keja esqe no me a dado ningún fallo de motor no de nada pero x calidad de materiales y acabados no me gusta nada vamos q no gasto en otro Renault alberto López tamargo
Estoy igual q tu,el motor 0 problemas,el resto pa tirar,triste en un coche d 6 años
Pues yo con mi megane del 2004 bastante contento en todos los aspectos
Me alegro ruben,ya nos diras dentro d unos años
Tengo un clio de 2007 y de momento nada, algun ruidito de vez en cuando pero nada, renault ya se sabe que si no es gama alta siempre hay cositas, yo de momento ya digo que nada de nada casi
Gama alta ?,en renault?,madre madre la primera vez q lo oigo
Pasaros a Dacia es barato y su material es ajustado a su precio. Yo estaba interasado en comprar un Renault, pero leeo muchas respuestas negativas.
A tanto ya no,yo buscaba como segundo coche uno barato y resulton,y mas o menos es lo q tengo con el megane,pero con 6 años esta salvo el motor pal arrastre
Un carrazo…
Mola la nueva Renault!!
el skoda superb tiembla
Yo tengo el anterior laguna el Initiale 2.0 dci 150cv consumo altísimo de 7 no lo bajo y de 120 no pasó si entro un poco rápido solo para la izquierda se boquea la dirección ruidos crujidos por todos lados y por debajo de las 1700rpm no hay nada pero nada de nada a tirar de cambio no se pero en un 150cv me espero otra cosa
Pues mi padre tiene el 2.2 dci bose de 150 cv y consume 6l a 130kmh osea k yo no se como conducis… ahora en ciudad es otro cantar… por cierto y no le suena nada va como la seda y desde dentro solo se escucha el motor
Pues en mi caso en particular el recorrido que hago es llano salgo de casa autopista en menos de 2 km y luego 35 km en llano a 120-130 en sexta a unas 2250rpm y 7.2l de media tengo también un cupra y se va en el mismo recorrido y misma conducción a 7.6l y la Renault dice que todo está ok en teoría debería consumir algo menos que el tuyo Daniel Yaque me habrá tocado la china
Pues en mi caso en particular el recorrido que hago es llano salgo de casa autopista en menos de 2 km y luego 35 km en llano a 120-130 en sexta a unas 2250rpm y 7.2l de media tengo también un cupra y se va en el mismo recorrido y misma conducción a 7.6l y la Renault dice que todo está ok en teoría debería consumir algo menos que el tuyo Daniel Yaque me habrá tocado la china
Carlos Calzada Sanchez a trabajar
Jaja a ver a ver…
Es tentador y espero que no de problemas como dicen al ser un modelo mas alto, exceptuando al latitude
Seguirá siendo un Renault truño.
Yo me acabo de comprar un Renault Talismán zen energy y es precioso, mi idea era un BMW 320 pero cuando vi la línea del Talisman cambie de idea, y el interior guapo,guapo.