Según parece en SEAT siguen queriendo exprimir la esencia Cupra en la gama León y ya están preparando una nueva edición del modelo con algo más de potencia que lo sitúe en un plano más ventajoso frente a la nueva competencia que acaba de aterrizar, como los Peugeot 308 GTI con 270 CV o el propio Honda Civic Type R con sus 300 CV.
Nuestros compañeros de SEATfansclub han publicado una información en la que dicen que antes de finalizar el presente año el León sustituirá el actual bloque de dos litros TSI con 280 CV por otro con el código de motor CJXD que elevaría su potencia hasta los 290 CV. La ganancia en sí es pequeña pero quizás venga acompañado de otros retoques que lo hagan más rápido.
El éxito del León Cupra está siendo realmente elevado en algunos mercados europeos como el Reino Unido, Suiza o Austria. Dado que las unidades con el bloque con 265 CV apenas han logrado acaparar la atención de los usuarios, dejarán de fabricarse para todos los mercados excepto aquellos en los que la fiscalidad les pueda favorecer.
Por ahora no podemos dar por oficial la información publicada por nuestros colegas pero teniendo en cuenta que en raras ocasiones se equivocan, el León Cupra con 290 CV podría ser una realidad dentro de muy poco.
[Fuente: SEATfansclub]
Juan Cabaleiro Figueroa un evo con menos mantenimiento
Y un formula uno con su equipo de boxes no te jode jajaja
Ayer?
mientras que no sea con ese color horrible vale
Menos potencia y mas calidad en los materiales
Te quejarás de materiales en el último leon cupra…
En durabilidad por lo menos el leon mk1 fr que es el que he tenido yo esta dpm y el tio al que se lo vendi dice que es una maravilla y tendra unos 300.000
Me refiero en general y en durabilidad
Pues no sabeis la suerte que teneis
El 10 caballos mas no.lo entiendo suben de 10 en 10 podrian subirlo ya a los 300 directamente
Yo e estado trabajando en Alemania, Holanda y Suiza y la verdad que se ven bastantes Cupras, más que FR en España y se ve como son las ventas de este coche en los países nombrados por mi, siempre pensé que fue un fallo de Seat lanzar el 265CV y en su lugar poner el 220CV del GTi, lo mismo no está por la competencia, también en la primera media vida del León siempre está el Cupra y tras los Restyling aparece el Cupra R, algo parecido con el Focus, después del Restyling aparece el RS.
Tengo leído en varios sitios que tanto en Reino Unido como en Alemania y Suiza,los Cupras están considerados verdaderas joyas…
vivo en el sur de alemania con suiza y los leones FR y Cupra se venden cmo caramelos.
Cierto y ahora en Alemania al menos se ven bastantes Seat León ST con el acabado FR. Como tú dices Antonio, también es cierto que han habido versiones Cupras con más aumento de potencia como en Suiza y Austria.
Mucha potencia para un delantera.
Por eso han rectificado en Ford e el nuevo RS es tracción total
Se ve que no sabes de la existencia del focus rs 500 con 350cv delantera…
Sé de su existencia, y sigo diciendo que tanto cv a la rueda delantera a mí no me convence. Como el Type R, …
El Focus RS en todas las críticas sale mal parado por eso mismo…. Las pérdidas de tracción son bastante comunes si se usa el pie derecho sin misericordia….debe ser bastante «inútil» a la hora de la verdad…..
El focus rs hace mejor tiempo en una comparativa ke el subaru impresa sti ke es 4×4
El rs de focus es tracción 4
300 300 300
Demasiados CV para el estado tan mal conservadas que estan las carreteras en España. En otros paises puede valer este tipo de motor pero en España lo dudo mucho
Me gusta mas en rojo o negro
Le pondrán llantas de 20 y esa es la diferencia de las versiones normales….
Y tambien le pegara un pisoton y se vera la diferencia real jeje
Es que no suben el caballaje sino que lo limitan menos, es decir, ese motor da en VW y Audi 300 HP directamente en SEAT esta limitado por programación a 265, 280 y ahora a 290
Yo para el R: 300cv i tracción 4 creo que seria un buen monstruo
Es el buque insignia del motor español, y el más potente jamás fabricado. Un cochazo a un precio muy ajustado.
Tengo leído en varios sitios que tanto en Reino Unido como en Alemania y Suiza,los Cupras están considerados verdaderas joyas…
Lo son, pero aqui hay retrasados que escriben chorradas.
No escriben chorradas o si las escriben es porque no pueden permitirse un seat que vale 35.000€ + los intereses y que la gasoli a esta a unos precios y si tienes un bicho como ese de 280cv-290cv le vas a pisar y va ha gastar como minimo unos 13
Por eso se compran la versiones diesel de 150cv que gastan si le pisas unos 8 como maximo y valen 10.000€ menos
(Claro que me gustaria tener un cupra r otra cosa es que me lo pueda permitir y el que diga que es una mierda es porque no puede permitirselo)
Este pa mi Alejandro Ramon jajajajjajaja
No tienes ni fe chabal jajaja mas te gustaria uno asi yaa
Meh…
en cierto sentido el leon cupra es un muy buen coche
Danni aver si te veoo!
290 si eso es el q esta dando en banco el de ahora
Da igual los caballos ke traiga por ke con una repro lo pasas de los 300cv como uno ke conocco ke su cupra de 240cv ya va por 320cv
Pues yo me quedo con el honda civic tipe r con 310 cv biturbo
Ya somos 2 jajajaj
biturbo?estas hablando un un type r no de un bmw 335
Lo sacaran trankilo que los japoneses están más adelantados que todos jajajajjaj
Cuando quieras Dani Bautista
Tomeu Alcover Truyols
Mi raqueta de tenis
Alex Heredia Fernandez, Tomeu Alcover Truyols pal coche muchos tendrá que limpiar!! Jajajaja
Jajajajajajajja aparte de eso hay que llevar dos gasolineras detras
Por lo menos jajajajajaja
Baba…
Broo tu me las robas k eres gitano jajajajaja
El coche esta muy bien pero el color no acompaña
Sigue siendo un Seat!! Por detras de un golf R, S3 o rs3
Tambien es mas de 10000 euros mas barato. Un s3 y un golf tb estan por detras de muchos coches.
Explícate que quieres decir con eso de que sigue siendo un Seat.
Es como si te digo «Un RS3 sigue siendo un Audi. Un 599 GTO está por encima»…..
Seat será española, pero no significa que por eso sea mala. Ha hecho y hace unos cochazos
Un seat cupra ,fr ,etc son coches que puede dejar tirados a audis y bmws porque para mi la verdadera competicionde un coche y marca la veo en tiempo/aceleracion y sobrepase de dicho obstaculo no de carrera punta, adelantMiento etc
Que la gente tiene mucha mania de decir que seat es lo mismo que un audi y un vw! Y no es así… Aunque la tecnología sea lo mismo. Que no digo que sean malos coches, pero si puedo tener un golf R o un s3 no me compro un seat aunque tuviera 30cv más, simplemente queria decir eso. Se nota ls calidad de los acabados y demás. Lo de española te lo puedo discutir,ya que el grupo es alemán, también digo que este león lo han mejorado a los anteriores, pero también la han cagado con el nuevo ibiza que està a punto de salir (horrendo) el exeo que no se sabe xk se han desecho de el (muy buen coche calidad-precio) y lo que han hecho con el toledo? Alguien lo entiende? Con esa mierda de motorizaciones….
Si tienes el modelo anterior a este te lo reprogramas a 300 y listo
Sigue fayando la estética! Es bonito pero soso para ser el carrazo que pretende ser!!
Diselo a los alemanes que muchos prefieren el cupra al golf y a3. Soso el cupra? Pues es el mas deportivo entre golf y a3. Pero para gustos………
Sabemos todos
Lo pones en negro y da pena!!
Jajaja!!! Enrique Cifuentesy Pedro López Vicente, estoy con vosotros!!
Calidad precio, siempre será un bicho!!
Yo tengo un ibiza y me encanta!!
Yo, me hace gracia la moda de los golf! Es como todo!!
Te compras un Ferrari que vale el doble que muchos bicharracos que hay por ahí y a mucho menos precio,… El nombre!!!
Los poligoneros ya pueden ir más rápido. ..jajaja
K feo en color amarillo
y pa que sirven tantos cv??? si al final a 130 multa al canto