Durante el pasado año 2016 las matriculaciones de vehículos nuevos en el Reino Unido alcanzaron un récord histórico al lograr un total de 2.692.786 unidades vendidas, lo que representa un incremento en relación al año 2015 del 2,3%.
Según los expertos los créditos flexibles, atractivas ofertas financieras y las promociones de algunos de los modelos más demandados han conseguido impulsar las ventas incluso con el temor del Brexit. Tan sólo dos meses del 2016 cerraron en negativo y en ambos casos con caídas muy pequeñas respecto al 2015.
RANKING MARCAS 2016 UK
- Ford 318.316
- Vauxhall 250.955
- VW 207.028
- BMW 182.593
- Audi 177.304
- Mercedes 169.828
- Nissan 152.525
- Peugeot 98.529
- Toyota 96.746
- Hyundai 92.419
- Kia 89.364
- Renault 85.102
- Skoda 80.372
- Land Rover 79.534
- MINI 68.984
- Citroën 62.991
- Fiat 60.581
- Honda 59.106
- SEAT 47.456
- Volvo 46.696
- Mazda 46.609
- Suzuki 38.167
- Jaguar 34.822
- Dacia 26.499
- Mitsubishi 18.237
- DS 15.898
- Jeep 14.090
- Lexus 13.915
- Porsche 13.097
- Smart 12.020
- Alfa Romeo 4.881
- SsangYong 4.444
- MG 4.192
- Abarth 3.966
- Subaru 3.612
- Infiniti 2.891
- Bentley 1.948
- Maserati 1.435
- Aston Martin 906
- Lotus 339
- McLaren 18
- Chevrolet 4
- Otros importados 3.542
- Otros británicos 825
TOP 10 MODELOS 2016 UK
- Ford Fiesta 120.525
- Vauxhall Corsa 77.110
- Ford Focus 70.545
- VW Golf 69.492
- Nissan Qashqai 62.682
- Vauxhall Astra 60.719
- VW Polo 54.448
- MINI Hatch 48.328
- Mercedes Clase C 44.184
- Audi A3 43.808
En cuanto a los resultados por modelos, no hay sorpresas. El Ford Fiesta se mantuvo líder todo el año con excelentes datos y eso que está al final de su vida comercial. Con 120.000 unidades, saca mucha ventaja al resto de vehículos y confirma su aceptación tanto entre el público privado como entre las empresas y rent-a-car.
El Qashqai de Nissan logró convertirse un año más en el SUV más demandado del país y único en el Top10, si bien el Kia Sportage ha estado amenazando algunos meses su liderazgo. El Audi A3 ha terminado con un lugar destacado a pesar de no haber tenido un puesto fijo entre los más vendidos. Es el primer premium compacto, por delante del Serie 1 de BMW.