Ventas 2017, Holanda: Volkswagen y Renault Clio, en lo más alto

Durante el pasado año 2017 las matriculaciones de vehículos nuevos en Holanda se incrementaron en un 8,3% respecto al año 2016 hasta alcanzar un volumen total de 414.538 unidades. A pesar de ser un dato correcto, está lejos de las cifras registradas en 2011 y 2012 superando el medio millón.

Con una alta fiscalidad que afecta a los vehículos según el nivel de emisiones, potencia y tamaño, son precisamente los urbanos y polivalentes los automóviles preferidos del público, no sin olvidar la moda crossover que también ha conquistado el corazón de muchos holandeses, sobre todo si van asociados a motores eficientes.

Un año más Volkswagen cerró dominando el mercado pero en lugar de mantener la generosa distancia respecto al resto habitual, ha quedado bastante cerca de Renault, firma que por cierto tuvo uno de sus mejores años gracias al Clio. Opel y Peugeot lograron mantener buenas posiciones mientras que Toyota aumentó su presencia gracias a los híbridos.

RANKING MARCAS 2017

1. VW 42.966
2. Renault 40.729
3. Opel 34.808
4. Peugeot 31.094
5. Toyota 24.061
6. Ford 23.804
7. Kia 23.237
8. BMW 18.830
9. Skoda 16.595
10. Mercedes 15.851
11. Audi 14.609
12. Citroën 14.298
13. Volvo 14.262
14. Hyundai 13.979
15. Nissan 12.647
16. Suzuki 10.889
17. Fiat 9.905
18. Mazda 9.556
19. SEAT 8.739
20. MINI 6.182
21. Mitsubishi 4.880
22. Dacia 4.443
23. Tesla 3.290
24. Land Rover 1.891
25. Smart 1.728
26. Alfa Romeo 1.714
27. Porsche 1.431
28. Jaguar 1.384
29. Honda 1.368
30. DS 1.000
31. Lexus 928
32. Jeep 772
33. Subaru 629
34. Infiniti 102
35. Maserati 90
36. Bentley 52
37. Aston Martin 31
38. Ferrari 27
39. Rolls Royce 14
40. Lancia 10
41. Lamborghini 8
42. Chevrolet 7
43. SsangYong 7
44. Morgan 5
45. Donkervoort 2
46. Lotus 2
47. McLaren 2
48. Cadillac 1
49. Otros 1.684

LEE TAMBIÉN

Toyota y SEAT, líderes en junio aunque el Sandero domina

Tesla es una de las firmas que más aumentó sus ventas en 2017 gracias sobre todo al Model X, muy bien recibido. A pesar de eso, el Model S es el más vendido de la marca y por ejemplo logró superar a otros productos como el SEAT Ateca, Fiat Panda, Renault Talisman (que se vende muy bien allí dicho sea de paso) o Citroën C4 Picasso por ejemplo.

TOP 75 MODELOS 2017

1. Renault Clio 11.780
2. VW Up! 10.851
3. VW Golf 10.015
4. Opel Karl 9.907
5. Kia Picanto 9.625
6. Opel Astra 9.447
7. Ford Fiesta 8.760
8. VW Polo 8.654
9. Renault Captur 7.944
10. Renault Mégane 7.723
11. Toyota Aygo 7.458
12. Peugeot 108 7.147
13. Toyota Yaris 6.936
14. Nissan Qashqai 6.933
15. Peugeot 208 6.852
16. Skoda Octavia 6.253
17. Fiat 500 5.889
18. Ford Focus 5.846
19. Citroën C3 5.686
20. Opel Corsa 5.443
21. VW Tiguan 5.414
22. Peugeot 2008 5.241
23. Peugeot 3008 5.236
24. Hyundai i10 5.165
25. Volvo V40 5.154
26. Kia Niro 4.546
27. Toyota C-HR 4.502
28. Peugeot 308 4.384
29. Renault Twingo 4.116
30. Audi A3 4.092
31. Citroën C1 3.927
32. Mazda CX-5 3.689
33. BMW Serie3 3.660
34. MINI Hatch 3.657
35. Skoda Fabia 3.608
36. Opel Mokka X 3.407
37. BMW Serie5 3.278
38. VW Passat 3.206
39. Kia Rio 3.066
40. Toyota Auris 3.014
41. Mercedes Clase C 2.976
42. Renault Scénic 2.936
43. Mercedes Clase A 2.894
44. Suzuki Ignis 2.897
45. Hyundai Tucson 2.886
46. Renault Kadjar 2.805
47. SEAT Ibiza 2.805
48. Mitsubishi SpaceStar 2.735
49. SEAT León 2.624
50. Volvo V90 2.568
51. BMW Serie1 2.554
52. BMW X1 2.552
53. Suzuki Celerio 2.529
54. Ford Kuga 2.520
55. Nissan Micra 2.439
56. Kia Sportage 2.436
57. Citroën C4 Cactus 2.359
58. Hyundai i20 2.316
59. Volvo V60 2.314
60. Mercedes Clase B 2.265
61. Audi A1 2.239
62. Volvo XC60 2.150
63. Mazda CX-3 2.131
64. Mazda2 2.057
65. Skoda Citigo 2.052
66. Tesla Model S 2.051
67. Renault Talisman 1.934
68. Mercedes Clase E 1.880
69. Fiat Panda 1.877
70. Audi Q2 1.840
71. Skoda Superb 1.839
72. Dacia Logan 1.808
73. Peugeot 5008 1.759
74. SEAT Ateca 1.743
75. Citroën C4 Picasso 1.734

LEE TAMBIÉN

El mercado español cierra septiembre con una subida del 6,3%

La ventajosa situación económica de los urbanos es la que permite que estén en lo más alto del ranking, incluyendo los Up!, Karl, Picanto, Aygo, 108, etc. Tampoco se pueden quejar Volkswagen y Ford con los datos de los Polo y Fiesta respectivamente teniendo en cuenta que están viviendo el cambio generacional.

Otro punto curioso del mercado holandés es que muchos fabricantes viven casi en exclusiva de un modelo de éxito. Es el caso de Nissan (Qashqai), Mazda (CX-5) o de Mitsubishi (SpaceStar). Muy bueno el resultado de Suzuki que logró superar las 10 mil unidades y eso que las versiones híbridas tienen lista de espera (en Ignis y Swift).