Poco a poco los vehículos eléctricos van ganando terreno en las grandes ciudades e incluso en países pequeños ya son usados como único medio transporte en el hogar. Para ello son necesarias unas infraestructuras que no se encuentran en España por ejemplo, además de otros beneficios para los usuarios que compensen el mayor coste de adquisición.
Para que puedas hacerte una idea de los vehículos preferidos por los usuarios, hoy hacemos un pequeño repaso a quince países y te mostramos los modelos que han conseguido situarse en lo más alto. Es una pena que no tengamos disponibles por ahora cifras de mercados clave como la India, Japón, Reino Unido, Australia o Sudáfrica.
| RANKING | ESPAÑA | FRANCIA | ALEMANIA | ITALIA | HOLANDA |
| 1 | Renault ZOE 1.422 | Renault ZOE 17.038 | Renault ZOE 6.360 | Nissan Leaf 1.473 | Tesla Model S 5.636 |
| 2 | Nissan Leaf 1.276 | Nissan Leaf 4.670 | VW e-Golf 5.743 | Smart ForTwo EQ 1.050 | Jaguar I-PACE 3.495 |
| 3 | Smart ForTwo EQ 761 | Smart ForTwo EQ 1.278 | Smart ForTwo EQ 4.204 | Renault ZOE 1.029 | Nissan Leaf 3.370 |
| 4 | Smart ForFour EQ 698 | BMW i3 1.267 | BMW i3 3.792 | Tesla Model S 263 | Tesla Model X 2.970 |
| 5 | BMW i3 683 | Peugeot iOn 1.030 | Kia Soul EV 3.292 | Tesla Model X 201 | VW e-Golf 2.243 |
| 6 | VW e-Golf 275 | Tesla Model S 749 | Smart ForFour EQ 2.552 | BMW i3 179 | BMW i3 1.613 |
| 7 | Hyundai Kona EV 222 | Citroën C-Zero 746 | Nissan Leaf 2.380 | Smart ForFour EQ 164 | Hyundai Ioniq EV 1.505 |
| 8 | Hyundai Ioniq EV 205 | Kia Soul EV 660 | Hyundai Ioniq EV 1.695 | VW e-Golf 113 | Renault ZOE 1.017 |
| 9 | Tesla Model S 166 | Hyundai Ioniq EV 632 | Tesla Model S 1.248 | Citroën C-Zero 98 | Opel Ampera-e 859 |
| 10 | Tesla Model X 160 | Tesla ModelX 503 | VW e-Up! 1.019 | Jaguar I-PACE 88 | Hyundai Kona EV 551 |
Según el país se perciben gustos bien diferenciados aunque Tesla consigue mantener unos datos más que buenos por regla general. En España el car-sharing ha conseguido impulsar los resultados y también alterar la visión del mercado mientras que en Francia por ejemplo el Renault ZOE es más popular que polivalentes tradicionales, superando en ventas a los SEAT Ibiza, Hyundai i20, Suzuki Swift o Skoda Fabia por citar varios modelos.
| RANKING | NORUEGA | AUSTRIA | BÉLGICA | SUECIA | REP. CHECA |
| 1 | Nissan Leaf 12.303 | VW e-Golf 1.836 | Nissan Leaf 977 | Nissan Leaf 1.831 | VW e-Golf 260 |
| 2 | VW e-Golf 7.238 | Renault ZOE 1.170 | BMW i3 715 | Renault ZOE 1.663 | BMW i3 124 |
| 3 | BMW i3 5.687 | Nissan Leaf 982 | Tesla Model S 535 | Tesla Model S 883 | Nissan Leaf 123 |
| 4 | Tesla Model X 4.981 | BMW i3 976 | VW e-Golf 418 | BMW i3 760 | Tesla Model S 52 |
| 5 | Tesla Model S 3.683 | Hyundai Ioniq EV 513 | Tesla Model X 344 | VW e-Golf 606 | VW e-Up! 48 |
| 6 | Renault ZOE 3.141 | Hyundai Kona EV 292 | Renault ZOE 294 | Hyundai Ioniq EV 519 | Hyundai Ioniq EV 39 |
| 7 | Hyundai Ioniq EV 2.523 | Tesla Model S 286 | Smart ForTwo EQ 210 | Tesla Model X 345 | Tesla Model X 33 |
| 8 | Kia Soul EV 1.469 | Tesla Model X 187 | Hyundai Ioniq EV 188 | Kia Soul EV 228 | Kia Soul EV 15 |
| 9 | Jaguar I-PACE 1.081 | Smart ForTwo ED 143 | Smart ForFour EQ 147 | Kia Niro EV 99 | Jaguar I-PACE 13 |
| 10 | Hyundai Kona EV 842 | Smart ForFour ED 81 | Kia Soul EV 133 | Jaguar I-PACE 78 | Renault ZOE 8 |
En Estados Unidos el Tesla Model 3 ha conseguido impulsar las cifras de vehículos eléctricos, algo a lo que también contribuyen el resto de modelos de la marca pero en mucha menor medida. El Chevrolet Bolt tiene una difusión solo correcta pero es por culpa de la falta de más unidades. El Fiat 500e, curiosamente se cuela entre los más vendidos a pesar de estar limitada su comercialización a dos estados.
| RANKING | ESTADOS UNIDOS | CHINA | RUSIA | COREA DEL SUR | NUEVA ZELANDA |
| 1 | Tesla Model 3 139.782 | BAIC EC-S 90.637 | Nissan Leaf 76 | Hyundai Kona EV 11.143 | Hyundai Ioniq EV 211 |
| 2 | Tesla Model X 26.103 | JAC iEV 46.586 | Tesla Model X 40 | Hyundai Ioniq EV 5.606 | Tesla Model X 146 |
| 3 | Tesla Model S 25.745 | BYD e5 46.213 | Tesla Model S 12 | Chevrolet Bolt 4.722 | VW e-Golf 109 |
| 4 | Chevrolet Bolt 18.019 | Chery eQ 39.374 | Jaguar I-PACE 8 | Kia Niro EV 3.433 | Tesla Model S 108 |
| 5 | Nissan Leaf 14.715 | BAIC EU-S 37.343 | Renault ZOE 6 | Kia Soul EV 1.746 | Hyundai Kona EV 106 |
| 6 | BMW i3 6.117 | BYD Yuan EV 35.699 | Kia Soul EV 5 | Samsung SM3 EV 1.235 | BMW i3 70 |
| 7 | Fiat 500e 2.250 | BAIC EXS 32.810 | Smart ForTwo EQ 2 | Tesla Model X 206 | Renault ZOE 9 |
| 8 | VW e-Golf 1.354 | JMC E200 31.750 | Tesla Model 3 1 | BMW i3 191 | Jaguar I-PACE 2 |
| 9 | Smart ED 1.219 | Geely Emgrand E 31.426 | – | Tesla Model S 121 | Nissan Leaf 1 |
| 10 | Kia Soul EV 1.134 | Hawtai EV160 29.731 | – | Kia Ray EV 7 | Ford Focus EV 1 |
En Rusia los vehículos eléctricos no tienen nada de mercado y ahí están los malos datos. De los menos de 100 vehículos vendidos en 2018, 58 se quedaron en Moscú que tampoco tiene una red de recargas demasiado evolucionada. China sin embargo se ha convertido el primer país del mundo por volumen (por cuota es Noruega) y BAIC todo un experto en este tipo de mecánicas.
Corea del Sur por otro lado poco a poco va mejorando las cifras gracias al lanzamiento de los productos locales como los Hyundai Kona e Ioniq. En Nueva Zelanda por otro lado la influencia europea se percibe con las buenas ventas de los e-Golf aunque el Ioniq se coloca en primera posición gracias a su precio ajustado.