Las matriculaciones de vehículos nuevos en Italia durante el pasado mes de junio se apuntaron un aumento del 12,6% en comparación con el mismo mes del año anterior hasta alcanzar las 149.438 unidades entregadas a nuevos usuarios. Si comparamos con 2019 la cifra es mala, con un descenso del 13,3%.
Por combustibles sí se aprecian cambios en los gustos de los consumidores y los híbridos casi lideran el mercado con el 27,4% de cuota solo por detrás de los gasolina que mantienen ventaja aunque discreta (30,3%). Los diésel cayeron hasta el 22,4% con 33.635 unidades mientras que los PHEV mejoraron hasta lograr 7.118 unidades. También se vendieron 7.025 eléctricos, 12.259 a GLP y 3.602 a metano.
RANKING MARCAS JUNIO 2021
- Fiat 22.191
- VW 13.644
- Renault 8.716
- Toyota 8.377
- Peugeot 8.068
- Citroën 7.248
- Dacia 6.959
- Audi 6.556
- Jeep 6.511
- Opel 6.433
- Ford 5.846
- Hyundai 5.228
- BMW 4.891
- Mercedes 4.624
- Lancia 4.333
- Kia 4.057
- Suzuki 3.383
- SEAT 3.002
- Skoda 2.910
- Volvo 2.615
- Nissan 2.080
- MINI 1.791
- Alfa Romeo 1.096
- Mazda 1.081
- Land Rover 966
- Tesla 984
- DR Motor 768
- Smart 731
- Cupra 688
- Honda 529
- Lexus 504
- DS 502
- Porsche 497
- Jaguar 438
- Mitsubishi 381
- Subaru 189
- Maserati 172
- SsangYong 113
- Mahindra 85
- Haval 78
- Ferrari 51
- Lamborghini 41
- Lynk&CO 22
- Dodge 21
- Bentley 20
- Lotus 18
- JAC 16
- Chryslser 10
- Rolls Royce 6
- Aiways 5
- Catergam 4
- Aston Martin 2
TOP 50 MODELOS JUNIO 2021
- Fiat Panda 11.045
- Dacia Sandero 4.368
- Lancia Ypsilon 4.338
- Jeep Compass 3.671
- Toyota Yaris 3.484
- Fiat 500 3.468
- Fiat 500X 3.453
- Opel Corsa 3.290
- Citroën C3 3.261
- Renault Captur 3.221
- Renault Clio 3.154
- VW T-Roc 3.147
- Jeep Renegade 2.775
- Peugeot 2008 2.650
- Ford Puma 2.632
- VW T-Cross 2.246
- VW Tiguan 2.238
- Fiat 500L 2.084
- Peugeot 3008 2.049
- Fiat Tipo 2.034
- Dacia Duster 1.921
- VW Polo 1.755
- Volvo XC40 1.753
- BMW Serie1 1.733
- Toyota Aygo 1.711
- VW Golf 1.622
- Peugeot 208 1.612
- Hyundai Tucson 1.583
- Audi A3 1.489
- Citroën C1 1.390
- Suzuki Ignis 1.358
- Hyundai i10 1.345
- Kia Picanto 1.291
- VW Up! 1.254
- Mercedes Clase A 1.214
- SEAT Arona 1.214
- Audi A1 1.213
- Audi Q3 1.179
- Toyota C-HR 1.179
- Renault Twingo 1.177
- Citroën C3 Aircross 1.169
- Opel Mokka 1.150
- Opel Crossland 1.146
- Kia Sportage 1.101
- Ford Fiesta 1.069
- Skoda Kamiq 1.054
- Suzuki Swift 1.034
- Ford Kuga 1.016
- Hyundai Kona 1.000
- Tesla Model3 984
El Fiat Panda ha sido una vez más el líder en el mercado italiano gracias al apoyo de todos los canales. También fue el único que superó la barrera de las 10 mil unidades, dejando mucha distancia con respecto al resto de vehículos. Muy bien el Dacia Sandero que consiguió hacerse con la segunda plaza superando al Lancia Ypsilon al que ya le pesan mucho los años.
Otro modelo que brilló con fuerza fue el Toyota Yaris que escaló posiciones aunque no pudo con el Jeep Compass que es un verdadero éxito comercial. Entre los nuevos lanzamientos hay que alabar el buen resultado del Cupra Formentor del que no hay unidades suficientes para cubrir la demanda, especialmente de la versión híbrida que ya es el cuarto PHEV más vendido del país.
“Alfa Romeo que cada mes vende menos” “totalmente perdida” “Lancia que le pesan los años” etc etc… Pues este Lancia, con él Ypsilon que lleva un huevo de años vende más que toda la Kia con sus 7 años de garantía, ya que dices las cosas como las sientes dilo todo, no sólo lo que te apetece. Alfa Romeo nunca estará totalmente perdida por que no se copia de nadie, y es un referente mundial en cuanto hacer las cosas como se siente, igual que tú , pero con respeto no con soberbia y prepotencia, vete con tu cupra ateca a la isla de cabrera a tomar por culo
¿Te has quedado ya tranquilo? Menos mal que los fans de Alfa Romeo y Lancia no son como tú, un claro ejemplo de «mi opinión vale más que la de nadie» y además con mucha soberbia, esa de la que dices abusamos los demás.
No suelo entrar en disputas absurdas pero aquí la equivocación es máxima y no me apetece quedarme callado. Lee más, analiza más y vomita menos… y si tienes que estallar, que sea con razón. El Ypsilon es viejo y no hay más que decir (no se ha comentado si es bueno o malo, solo que es viejo) … y Alfa Romeo está perdida en estos momentos con cifras de pena. Siento que no te guste pero es así.
En cuanto al comentario del Cupra Ateca… ni siquiera lo he probado. Dicho esto, meterte con una marca con muchos intereses en España y defender a una italiana solo demuestra que muy listo no eres. Por último decir que en cuanto pueda me voy de vacaciones y lo mismo La Cabrera es un buen destino. Gracias por el apunte. Ahora termina esa cervecita y vuelve a casa, que el bar se llena