Ventas marzo 2018, Turquía: Las berlinas diésel, lo más demandado

Durante el pasado mes de marzo las matriculaciones de vehículos nuevos en Turquía se incrementaron en un 7,52% en comparación con el mismo mes del año anterior hasta alcanzar un volumen total de 59.798 unidades entregadas a los clientes.

Por combustibles los diésel se mantuvieron como los más demandados alcanzando una cuota del 59,3% aunque hay que señalar un nivel de emisiones medio más bajo que en meses anteriores, logrando que el 41% de los vehículos vendidos estuvieran entre los 100 y 120 g/km de CO2. La caja automática alcanzó el 65,0% de cuota.

Si hablamos de los alternativos, Turquía no parece estar todavía muy lista para invertir en eléctricos e híbridos. En marzo se vendieron solo 48 eléctricos puros mientras que los híbridos alcanzaron las 1.089 unidades, datos bastante pobres en comparación con otros países europeos.

RANKING MARCAS MARZO 2018

1. Renault 8.948
2. VW 6.561
3. Fiat 4.638
4. Hyundai 4.389
5. Dacia 3.600
6. Toyota 3.255
7. Honda 3.179
8. Ford 3.050
9. Peugeot 3.038
10. Opel 2.989
11. Skoda 2.911
12. Nissan 2.908
13. Mercedes 2.031
14. BMW 1.586
15. Audi 1.552
16. SEAT 1.226
17. Citroën 1.086
18. Kia 872
19. Volvo 503
20. Suzuki 323
21. Jeep 255
22. Subaru 224
23. Land Rover 162
24. Mazda 135
25. MINI 116
26. DS 81
27. Porsche 61
28. SsangYong 38
29. Jaguar 24
30. Mitsubishi 21
31. Alfa Romeo 13
32. Lexus 8
33. Maserati 6
34. Smart 4
35. Ferrari 2
36. Infiniti 2
37. Aston Martin 1

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La carrocería preferida por los turcos siguen siendo la clásica berlina con cuatro puertas y tres volúmenes. Incluso en aquellos vehículos que ofertan alternativas con cinco accesos o la opción familiar, representan la mayoría de las compras. Basta decir que en el caso del Mégane supera el 90%, algo extensible a los Honda Civic, Ford Focus y VW Passat.

TOP 50 MODELOS MARZO 2018

1. Fiat Egea 3.897
2. Renault Clio 3.718
3. Renault Mégane 3.489
4. Honda Civic 2.735
5. Toyota Corolla 2.722
6. VW Passat 2.677
7. Dacia Duster 1.950
8. Peugeot 301 1.806
9. Hyundai i20 1.707
10. Opel Astra 1.671
11. Ford Focus 1.640
12. Nissan Qashqai 1.562
13. VW Polo 1.480
14. VW Golf 1.337
15. Skoda Octavia 1.320
16. Dacia Sandero 1.110
17. Renault Symbol 1.080
18. Mercedes Clase C 1.070
19. Skoda Superb 897
20. Citroën C-Elysée 885
21. Hyundai Accent 836
22. Hyundai Elantra 821
23. Nissan Micra 743
24. BMW Serie5 721
25. Peugeot 3008 685
26. Audi A3 676
27. Hyundai Tucson 627
28. Ford Kuga 589
29. VW Jetta 539
30. SEAT León 518
31. Mercedes Clase E 487
32. SEAT Ibiza 468
33. Kia Cerato 457
34. VW Tiguan 455
35. Nissan X-Trail 441
36. Opel Corsa 429
37. Fiat Linea 388
38. Opel Insignia 383
39. Dacia Lodgy 369
40. BMW Serie3 356
41. Renault Captur 301
42. Audi A4 281
43. Suzuki Vitara 275
44. Opel Grandland X 269
45. Renault Kadjar 265
46. BMW Serie1 257
47. Skoda Fabia 254
48. Jeep Renegade 238
49. Kia Sportage 225
50. Toyota C-HR 220

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La gama del Fiat Egea logró posicionarse como la opción más demandada del público superando al Renault Mégane, un producto de grandes ventas en el país. Excelentes los datos del Renault Clio que gracias a la carrocería familiar (es la más vendida de este tipo en el país) superó al Mégane.

Otro producto que está funcionando francamente bien es el BMW Serie 5, siendo el modelo de la marca más vendido y el premium situado más arriba. Kia sorprende por no mover unas cifras demasiado elevadas, al menos en comparación con Hyundai que tiene la ventaja de producir algunos vehículos en el país.