Ya sabes que los MPVs llevan mucho tiempo sufriendo la expansión de los crossovers hasta el punto de haber eliminado casi por completo el segmento en Europa, especialmente entre los más pequeños. Prueba de ello es que no hay candidatos en el segmento A, en el B tan solo un par de ellos y en el compacto son cada vez menos las opciones disponibles.
Para muchas familias los MPVs compactos y grandes eran imprescindibles para poder llevar hasta a siete pasajeros con comodidad, algo que no se logra en los SUVS con el mismo número de asientos. Por suerte para estas familias está el aumento de opciones «multiespacio» que ofrecen una generosa habitabilidad a precios ajustados.
RANKING MPVs EUROPA 1º SEMESTRE
- VW Touran 22.620
- Mercedes Clase B 20.970
- Renault Scénic 17.610
- BMW Serie2 AT/GT 13.811
- VW Sportsvan 13.277
- Citroën C4 Spacetourer 13.005
- Mercedes Clase V 10.842
- Fiat 500L 10.024
- Honda Jazz 9.580
- Dacia Lodgy 8.550
- SEAT Alhambra 7.272
- Ford S-Max 5.839
- VW Sharan 5.686
- Toyota Prius+ 5.416
- Ford Galaxy 3.312
- Opel Ampera-e 2.482
- Renault Espace 1.421
- Hyundai ix20 611
- Hyundai H1/Starex 352
- Ford C-Max 92
- Kia Venga 82
- SsangYong Rodius 4
- Opel Zafira 1
Para el ranking de hoy hemos incluidos los MPVs de todos los segmentos dejando fuera los multiespacio que tendrán otro informe a parte (Berlingo, Caddy Life, Multivan, etc). Entre los MPVs, hay que señalar el buen hacer del Volkswagen Touran a pesar de sus muchos años, y la buena acogida del Mercedes Clase B.
Entre los grandes el Mercedes Clase V ha logrado imponerse con su diseño elegante aunque el SEAT Alhambra, en segundo lugar, merece mención especial al ser un producto muy veterano. Entre los vehículos que ya han cesado su venta están los Sportsvan, C-Max, ix20, Venga, Rodius y Zafira.
Clase V es igual que la Multivan. No sé porque incluís una y no la otra. Espero que pase la moda del postureo este de los crossover/SUV que aparentan mucho tamaño y a nivel de habitabilidad son ridículos en relación a su coste.