Por el momento no tenemos la información estadística relativa al mes de diciembre así que mientras esperamos el primer día laborable del año te traemos las cifras de ventas registradas por los polivalentes en Europa entre enero y noviembre. Salvo cambios de última hora el año debería cerrar con un ranking muy similar.
Salvo algunos modelos que han logrado sobrevivir más o menos bien a este 2020, los polivalentes han sufrido caídas muy importantes. Claros ejemplos son los descensos registrados por los Ford Fiesta (-33,4%), VW Polo (-35,5%), Skoda Fabia (-38,7%), SEAT Ibiza (-37,3%), Nissan Micra (-40,3%) y Mazda2 (-56,3%).
RANKING POLIVALENTES 11 MESES 2020
- Renault Clio 225.643
- Opel/Vauxhall Corsa 182.117
- Peugeot 208 178.484
- Toyota Yaris 159.200
- VW Polo 154.710
- Dacia Sandero 150.186
- Ford Fiesta 143.795
- Citroën C3 135.940
- MINI Hatch 100.520
- Skoda Fabia 89.384
- Renault ZOE 83.144
- SEAT Ibiza 58.178
- Hyundai i20 58.175
- Audi A1 52.871
- Suzuki Swift 46.994
- Lancia Ypsilon 38.327
- Nissan Micra 36.575
- Kia Rio 30.724
- Honda Jazz 23.334
- Mazda2 14.956
- Honda e 2.694
- MG3 2.389
- Suzuki Baleno 2.265
- Lada Granta 119
Aunque pueda parecer increíble algunos modelos lograron mejorar sus datos y un ejemplo sensacional es el Renault ZOE que aumentó sus cifras en un 106% hasta convertirse en uno de los modelos más importantes para la marca, y el eléctrico más demandado en el viejo continente.
Sorprenden los malos datos del Nissan Micra que incluso ha sido superado por el Lancia Ypsilon, un modelo que solo es comercializado en Italia. La poca publicidad del modelo en los principales países europeos y la dura competencia han provocado que caiga en el olvido, y esto a pesar de tener una relación valor-precio interesante.
Lo que no ha cambiado es el liderazgo del Renault Clio que sigue sin tener rival por volumen, algo que entendemos al ofrecer un producto muy completo en todos los sentidos. El Opel/Vauxhall Corsa ha logrado cerrar segundo este ranking superando al 208 gracias al empujón que ha conseguido en la segunda mitad del año en el Reino Unido.