Curiosidad: Los modelos más vendidos en Rumanía durante 2018

Pocas veces hablamos de las ventas de automóviles nuevos en Rumanía, una mercado bastante pequeño en términos generales pero que poco a poco se va recuperando de la recesión económica, siendo uno de los que más aumentaron sus cifras el año pasado en el conjunto de la Unión Europea.

En concreto durante el año pasado se vendieron 130.919 unidades, lo que implica un aumento respecto al año anterior del 23,1% y por tanto se apuntó la mejor subida comparativa solo por detrás de Lituania que se llevó un 25,4% de subida. Con estos datos, superó a Finlandia, Grecia, Irlanda, Eslovenia, Eslovaquia y Croacia por poner varios ejemplos, y quedando muy cerca de Hungría (136 mil).

Como es lógico Dacia consigue liderar con mucho margen en Rumanía al ser la marca local (aunque no todos sus vehículos producidos en el país). La otra marca con producción, Ford, ha mejorado sus datos gracias al EcoSport que tiene una demanda muy superior tanto en Rumanía como en Europa que el B-Max anterior que salía de esa factoría.

TOP 80 MODELOS 2018

1. Dacia Logan 20.363
2. Dacia Duster 8.693
3. Dacia Sandero 5.655
4. Skoda Octavia 4.443
5. Renault Clio 3.794
6. Renault Mégane 3.190
7. Ford Focus 3.007
8. Opel Astra 3.005
9. Skoda Rapid 3.001
10. VW Golf 2.533
11. Suzuki Vitara 2.229
12. Nissan Qashqai 1.871
13. Renault Captur 1.734
14. Ford EcoSport 1.721
15. Ford Kuga 1.703
16. Kia Sportage 1.688
17. VW Passat 1.626
18. Hyundai i20 1.576
19. Ford Fiesta 1.542
20. Hyundai Tucson 1.425
21. Opel Crossland X 1.326
22. Skoda Fabia 1.306
23. VW Polo 1.225
24. Toyota C-HR 1.212
25. VW Tiguan 1.159
26. Renault Kadjar 1.066
27. Skoda Superb 1.064
28. VW Jetta 1.045
29. Opel Corsa 1.031
30. Opel Mokka X 1.028
31. Mercedes GLC 983
32. Peugeot 208 943
33. Fiat Tipo 926
34. Toyota Yaris 913
35. Suzuki SX4 S-Cross 910
36. Kia Ceed 871
37. Hyundai i30 870
38. Dacia Lodgy 803
39. Citroën C3 801
40. Mazda3 785
41. Toyota Corolla 774
42. Hyundai Elantra 745
43. Peugeot 3008 744
44. VW T-Roc 742
45. Mercedes GLE 740
46. Honda Civic 701
47. Mazda CX-5 699
48. Toyota Aygo 686
49. Toyota Auris 680
50. Ford Mondeo 651
51. VW Touareg 585
52. Opel Insignia 569
53. Skoda Kodiaq 551
54. Mazda CX-3 499
55. Skoda Karoq 496
56. Toyota RAV4 486
57. Mercedes Clase E 469
58. Mercedes Clase C 465
59. Hyundai i10 459
60. Opel Grandland X 457
61. Jeep Compass 454
62. BMW X1 450
63. Audi A4 442
64. Peugeot 308 440
65. Nissan X-Trail 434
66. Nissan Juke 425
67. Honda CR-V 412
68. Suzuki Ignis 411
69. Peugeot 2008 400
70. VW Yp! 377
71. Mercedes GLA 365
72. Hyundai Kona 363
73. BMW X5 355
74. Audi Q5 344
75. SEAT Toledo 388
76. Citroën C3 Aircross 325
77. Mercedes Clase A 323
78. BMW X3 320
79. BMW Serie5 316
80. SEAT León 309

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Por regla general los modelos más demandados son de gama media y baja, colándose el Skoda Octavia entre los preferidos del público gracias a las buenos registros que obtienen las versiones de acceso, y los diésel, muy usados como vehículos de empresa, alquiler y para el servicio de taxi.

A pesar de que algunos modelos tienen muchas ventas diésel, en general este combustible ha ido perdiendo terreno también en Rumanía y en 2018 registraron una cuota inferior al 35% (55 mil unidades). Los alternativos sin embargo fueron los que más aumentaron sus cifras, alcanzando ya un 2,8% de cuota de mercado.

El peso del diésel en el Duster alcanza el 81% mientras que en los Volkswagen Tiguan (54,2%) y Passat (71,8%) también presentan cuotas muy elevadas. Entre los más vendidos en gasolina, destaca el Volkswagen Polo con un 95,1% de las matriculaciones con ese combustible, el 97,4% del Suzuki Vitara, el 90,4% del Opel Astra o el 85,3% del Dacia Sandero.

Datos: APIA, DRPCIV, ACAROM

[Fuente: Facebook de las marcas]