Tanto el BMW M3 como el BMW M4 Coupé ofrecen una nueva interpretación del coche deportivo de altas prestaciones que sigue manteniéndose fiel a la filosofía de BMW M.
El motor de seis cilindros en línea con tecnología M TwinPower Turbo se ha desarrollado específicamente para esta nueva generación M. Se trata de un motor que tiene una potencia máxima de 431 CV y un par motor máximo de 550 Nm.
La berlina BMW M3 para el crono en 4,1 segundos al acelerar de 0 a 100 km/h. La velocidad máxima es de 250 km/h con corte electrónico. Esta motorización homologa 8.3 litros a los 100 km y unas emisiones de CO2 de 194 g/km. Con el Driver’s Package opcional, la velocidad punta es de 280 km/h.
La aplicación inteligente de numerosas medidas destinadas al uso de materiales ligeros como el plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP) y, también, la utilización de aluminio en diversos componentes que son parte del chasis y de la carrocería hacen que los pesos no se disparen. El BMW M3 tiene un peso de 1.520 kg.
La caja opcional M de siete marchas y doble embrague con Drivelogic permite cambiar de marchas manualmente de manera especialmente rápida y sin interrumpir la transmisión de la fuerza de tracción y además ofrece la función Launch Control que garantiza una capacidad de aceleración óptima desde parado.
Y que???viva audi
Mi alfa 159 se pone a 200 en 23 segundos…. En Alemania claro… 😛 asique no me parece para tanto….
Por favor, no hay punto de comparación.
Bueno pero es una referencia. No estoy comparando el coche sino los tiempos…. 😉
Dani Martin
Lleir Soto Gomez
Un bon poval xD
Lo bueno del BMW es que no deja de empujar con el mismo brío como los demás… Pasa de 200kmh como si nada y se pone a más de 300 …
BMW si que sabe hacer las cosas!!!
E moito millor o clio espor de meu sobriño Carlos Rojo Bouzas
audi 4ever
Jodeer!!
Me mola, Y la conducción debe ser espectacular!!
Pues no me ha sorprendido nada vaya muerda de aceleración hay un montón de coches más asequibles que ha celebran muchísimo más