Recientemente hemos conocido el nuevo BMW M2 Coupé, un modelo que ofrece las prestaciones propias de un M en un formato concentrado y mejorado. El lanzamiento de esta nueva generación llega para marcar una fecha importante: el 50 aniversario de BMW M GmbH. Como es habitual, los chicos de Carwow UK han querido enfrentarlo al M240i, la antesala del M2.
Según la propia marca, las dimensiones compactas, junto con la tecnología del sistema de propulsión y del chasis adaptada del BMW M3/BMW M4 forman el núcleo de un concepto que dota a la nueva generación del modelo de dos puertas de una increíble agilidad y una conducción que sigue siendo fácilmente controlable incluso cuando el conductor explora los límites del coche.
El motor de 3.0 litros, que difiere sólo en un pequeño número de detalles respecto al propulsor empleado en los BMW M3 y BMW M4, emociona con su respuesta instantánea, su capacidad para ofrecer su máximo rendimiento en la zona alta del tacómetro y su entrega de potencia lineal en todo el espectro de revoluciones del motor.
Con una potencia máxima de 460 CV (338 kW), el motor de seis cilindros del nuevo BMW M2 supera en 66 kW/90 CV a la unidad base utilizada por su predecesor. El par máximo de 550 Nm se entrega entre las 2.650 y las 5.870 rpm y la potencia máxima se alcanza a las 6.250 rpm. Este nuevo motor es capaz de estirar hasta las 7.200 rpm.
¿Mucho mejor el BMW M2 Coupé que el M240i?
El BMW M240i xDrive Coupé llegó pisando fuerte. Según la propia marca, el BMW M240i xDrive Coupé materializa la deportividad de una forma especialmente concentrada, con un concepto de vehículo centrado directamente en la excelencia dinámica. Hablamos de un diseño atlético, potentes motores y una sofisticada tecnología de chasis.
Las compactas dimensiones, el nuevo chasis, el aumento de la rigidez torsional estática de hasta un 12%, la distribución del peso 50:50 y la aerodinámica optimizada crean un punto de partida perfecto para conseguir un carácter destacado. Teniendo en cuenta que sigue la tendencia de otros productos de la marca, promete no decepcionarnos.
La última generación del BMW M240i xDrive Coupe apuesta por la tracción total y un motor de seis cilindros en línea. Con una potencia máxima de 374 CV (275 kW), desarrolla 25 kW (34 CV) más que el motor de su predecesor. El par máximo es de 500 Nm y acelera implacable de 0 a 100 km/h en 4,3 segundos ¿Suficientes para no quedarse atrás con respecto al nuevo BMW M2?