Si esta semana Subaru protagonizaba nuestra sección de noticias con las primeras imágenes del nuevo Impreza para el mercado europeo, hoy es el turno de la excelente tracción Symmetrical All Wheel Drive de la marca, la cuál pudimos conocer a fondo en la nieve hace apenas un año. Sí, hemos hablado largo y tendido de ella, pero hoy Jason Fenske, de Engineering Explained, ha querido dedicar uno de sus magníficos y detallados vídeos a explicarnos las diferencias entre los cuatro sistemas de tracción total inteligente que monta la gama actual de Subaru (salvo el BRZ).
Fenske comienza hablando de la configuración más sencilla de todas, el que utiliza un sistema de vectorización del par para detener la pérdida de tracción. Desde este va avanzando hasta el sistema más complejo, el del brillante Subaru WRX STI donde los diferenciales autoblocantes delantero, central y trasero actúan sin importar las condiciones de la carretera. El vídeo está en inglés y puede ser un poco técnico, pero sin lugar a dudas merece la pena para conocer más a fondo como funciona uno de los mejores sistemas de tracción total inteligente del mercado.