Coches como el Ford Mustang quedan pocos. Es una especie en peligro de extinción, de esos que hay que conducir al menos una vez en la vida. Pese a que la versión europea está mucho más domesticada que la bestia americana, el Ford Mustang Mach 1 recibe algunos elementos de los Shelby GT350 y GT500 que lo hacen todavía más radical.
En la historia, es el quinto Mustang Mach 1 (1969, 1971, 1974 y 2003). Si pensamos de forma rápida en un coche que represente el más puro estilo americano y tenga la firma de las barras y las estrellas por todo su ADN, seguro que nos viene a la cabeza el Mustang. Casi como una marca, cada generación ha encarnado perfectamente el estilo y la actitud de su época.
Hoy, los chicos de Sport Auto han querido llevar al pony car al circuito europeo por excelencia, el Nürburgring Nordschlife. Ford dice que el Mustang Mach 1 está enfocado a los circuitos, así que qué mejor manera de demostrarlo que en el Ring. Y ojo, porque el resultado no está nada mal, con un tiempo de 7 minutos 58,29 segundos.
Para poder saber cómo de bueno es el Mach 1 en el Infierno Verde, hemos de compararlo con otros tiempos obtenidos por la publicación allí. Por ejemplo, el piloto de pruebas completó una vuelta con el BMW M4 Competiton en 7: 30.39. Con el Golf GTI Clubsport 45 lo logró en 8: 02.66 y, con un Supra, necesitó 7: 52.17 minutos ¿Qué os parece?
En las entrañas del Mustang Mach 1
Hemos de tener en cuenta, además, que esta versión europea es menos potente que la americana, que tiene 480 CV (358 kW) y 569 Nm de par máximo. El Mustang Mach 1 europeo monta el mismo bloque V8 de 5.0 litros, pero entrega una potencia de 460 CV (338 kW) a 7.250 rpm y 529 Nm de par motor a partir de las 4.900 rpm, resultando tremendamente elástico y adictivo.
También cabe destacar que el modelo empleado en el vídeo está asociado a la transmisión manual de seis relaciones, con la que resulta más lento que con la caja automática de 10 velocidades. Con la caja manual hablamos de un 0 a 100 km/h en 4,8 segundos (4,4 segundos con la caja automática) y una velocidad máxima de 267 km/h.