Correr implica un riesgo, sobre todo si no se tiene la suficiente cabeza para mantener distancias o anticipar frenadas. Aunque muchos pensareis lo contrario, correr en circuito entraña unos riesgos muy elevados, sobre todo si vas por primera vez.
La falsa apariencia de seguridad y el desconocimiento de las zonas de frenado puede hacer que los novatos en la pista vayan más allá de los límites del trazado, causando a menudo salidas de pista, protagonizando escalofriantes salvadas, y como no, accidentes, en los que se ven implicados otros usuarios.
Hoy os traemos un vídeo que prueba que ir demasiado deprisa puede causar el siguiente desenlace…
Un Volkswagen Golf Mk4 R32 embiste a un Honda S2000.
Pese a que ambos coches resultaron dañados, todo quedo en un alcance y no hubo que lamentar daños personales ni materiales mayores de los que se aprecian.
Otra ostia mas despues de tocar el cesped…lo del s2000 no lo entiendo….pa que va tan despacio y dando el intermitente??
Pobre S2000, aunque lo arreglen, los descapotables suelen ser muy delicados y puede que nunca funcionen como antes…
mitico el s2000
El golf va pasadiiiiiisiimo pero lo controlaba,la culpa es del S2000 q va cagao…
Toooorpe!!!
Correr sin control no sirve de nada
Siempre habrá inútiles que se compren buenos coches para ir de paseo.el del golf va como se tiene que ir en un circuito no el del Honda que va de paseo,que la mayoría de accidentes es por culpa de la gente que va lenta y encima estorbando..
El del s2000 que se compre un patinetee vaya tioo mas tonto jajajaj
El del s2000 va con el intermitente cediendo el paso por el motivo que fuera, y el golf iba completamente fuera, muy rápido pero no se sabe el como ni porque, si veis vídeos hay mucha gente que va como el honda, a parte del pitote que se monta en cualkiera salida de pista…. Es un circuito, pero no siempre vas a fondo por el motivo que sea y encima en ese circuito en concreto que no hay escapatoria no puedes ir tan vendido xq o te llevas a alguien o te llevas la valla, a no ser que vengas de la f1
R32 demasido rapiso? No s2000 lento jajjaja
El golf ya venia a vandazos desde ke empieza el video si no era contra el honda seria kontra otro o el solo bien se ve para donde iba asi ……… debia pensar que iba en un gtr o asi ja ja ja
Cuanto piloto experimentado en nurburgring…para el que haya entrado alguna vez a un circuito…(por los comentarios deduzco que pocos) el honda va con el intermitente a la derecha cediendo el paso, porque en un circuito donde no te juegas NADA y tienes que volver a casa con tu coche hay que actuar con cabeza, lo que sinceramente me sorprende esque la mayoría de comentarios digan que el que va bien es el golf, viendo la trazada que lleva i como se pasa muucho de frenada i practicamente pierde el control del vehiculo…en fin asi van las carreteras de españa, os deseo suerte a todos xD
Eres un fenomeno tuve la ocasion de subir ara tres veranos con mi coche y cierto te ceden como cedes ay que saber conducir o convivir
Estamos hablando de un circuito no hay que mezclar con carreteras,tu opinas q en un circuito hay q actuar con cabeza,yo opino q en el unico lugar q se puede ir pasao es en un circuito.aunque el honda vaya cediendo el paso,hay velocidsdes tan minimas q son peligrosas
Buff, el del golf ha hecho muchas horas en la play me parece a mi, todavía alguno le echa la culpa al s2000….si no es en esa curva era en la siguiente, un buen conductor se anticipa al problema y mira al fondo de la pista, este lo más q ha mirado es el color de las llantas q le iba a poner al coche…..
El del Golf va pasado.
Potencia sin cabeza es como peine sin peli
En un circuito sin escapatorias si tienes un problema y has de ir mas despacio señalizas la cesion de paso y continuas hasta la proxima escapatoria, para haber tanto piloto suelto es de cajon. Culpa del Golf, no hay mas.
Lo dice un aficionado que los unicos circuitos que pisa son de karts.
Esto cada vez parece mas «forocoches»….en el peor sentido lo digo…..que si «pilotos experimentados»……que si yo se mas y digo que esto o lo otro….la opinion es como las rajas del culo…todos tenemos una…asiq mas respetar y menos vacilar….
El golf x descartao….el del s2000 no tine kulpa de na el pobre…..
Muchos deben de leer las Nurburgring Rules antes de hablar….