La oferta del Volkswagen Golf se sigue completando y el último en llegar es el GTI, todo un objeto de deseo durante muchos años que ha perdido cierta relevancia debido a la llegada de los eléctricos y el menor protagonismo a nivel internacional del propio Golf.
Con la gama 2024 el nuevo Volkswagen Golf GTI ha ganado en prestaciones al incorporar el bloque 2.0 TSI de 265 CV en lugar del anterior con 20 CV menos. Además solo se pueden adquirir con tracción sencilla al eje delantero y asociado a la caja de cambios de doble embrague DSG con siete velocidades.
Según ha indicado la marca el nuevo Golf GTI 2024 es capaz de alcanzar los 100 km/h desde parado en solo 5,9 segundos mientras que la velocidad máxima está limitada a 250 km/h. El consumo medio declarado se queda en los 7,1 L/100, con unas emisiones de 162 g/km de CO2.
El equipamiento de seguridad es muy completo, destacando los faros matriciales LED, control de crucero adaptativo, asistente y alerta de carril, lector de señales de tráfico, detector de fatiga y peatones, cámara posterior, sensores de estacionamiento, asistente en cuestas, detector de ángulo muerto, alerta de tráfico cruzado, sensor de lluvia, etc.
También de serie son el climatizador automático, selector de modos de conducción, acceso sin llave, arranque por botón, instrumentación digital, navegador integrado, radio DAB, Apple CarPlay, Android Auto, suspensión deportiva, llantas de aleación, pack deportivo exterior e interior, apoyabrazos central delantero, etc.
En España el precio recomendado del nuevo Volkswagen Golf 2.0 TSI 265 CV DSG GTI 5 puertas se ha fijado en los 49.160 €. Entre las opciones más interesantes están el Pack Cuero (2.550 €), enganche (902 €), airbags laterales traseros (372 €), suspensión adaptativa (880 €) o el techo eléctrico (1.145 €).
