La gama del Volkswagen Golf se acaba de completar con el lanzamiento de las unidades «R» y «GTI Clubsport», dos alternativas de altas prestaciones con las que la firma alemana pretende conquistar a los usuarios que buscan un compacto de claro carácter dinámico.
El GTI Clubsport está equipado con el motor 2.0 TSI de 300 CV en combinación con la caja de cambios de doble embrague DSG con siete velocidades e incluye tracción sencilla al eje delantero. El «R» opta por el 2.0 TSI de 320 CV con la misma caja pero tracción total a las cuatro ruedas.
| MOTOR | GTI CLUBSPORT | R |
| CILINDRADA | 1.984cc | 1.984cc |
| POTENCIA | 300 CV | 320 CV |
| PAR MÁXIMO | 400 Nm | 420 Nm |
| VELOCIDAD MÁXIMA | 250 km/h | 250 km/h |
| ACEL. 0-100 KM/H | 5,6 seg | 4,6 seg |
| CAJA DE CAMBIOS | DSG 7v | DSG 7v |
| TRACCIÓN | DELANTERA | 4MOTION |
| CONSUMO MEDIO | 7,4 L/100 | 7,8 L/100 |
| EMISIONES | 167 g/km CO2 | 177 g/km CO2 |
En ambos casos de serie son la suspensión adaptativa DCC, selector de modos de conducción, tarado más duro, pedales de aluminio, asientos más envolventes, instrumentación adaptada, kit de carrocería exterior, llantas de aleación de mayor tamaño con neumáticos de perfil bajo, etc.
Otros elementos estándar en ambos son los faros LED Matrix iQ.Light inteligentes, SmartBeam, intermitentes dinámicos, sistema de navegación con pantalla de 10 pulgadas, Apple CarPlay, Android Auto, climatizador trizona, radio DAB, arranque por botón, sensor de lluvia, cámara posterior y espejos térmicos.
El control de crucero adaptativo con limitador inteligente, asistente en atascos, lector de señales de tráfico, alerta de cambio de carril, aviso pre-colisión, detector de fatiga y peatones, espejo interior fotosensible, asistente al arranque en cuestas y el detector de objetos en ángulo muerto también son estándar.
Los precios recomendados son los siguientes:
- 2.0 TSI 300 CV DSG GTI Clubsport 5p 44.600 €
- 2.0 TSI 320 CV DSG 4Motion R 5p 51.295 €
