En este mes de diciembre arranca la comercialización en España del nuevo Volkswagen ID.5, un crossover 100% eléctrico con una carrocería de estilo más deportivo que debería captar la atención de los usuarios que buscan un toque diferenciado sin renunciar a las virtudes del ID.4 eléctrico.
Por el momento la gama inicial está formada por las mecánicas de 174, 204 y 299 CV de potencia, esta última exclusiva del más dinámico GTX. Todas llevan caja de cambios automática y el GTX aterriza con el sistema de tracción total a las cuatro ruedas. La batería en todos ellos tiene 77 kWh de capacidad y una autonomía máxima de 514 km en ciclo WLTP.
Los niveles de terminación se denominan Pro, Pro Performance y GTX. El primero ya cuenta con faros Full LED, control de crucero adaptativo, alerta y asistente de carril, lector de señales de tráfico, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, aviso pre-colisión, sensor de ángulo muerto y cámara posterior.
Otros elementos de serie son el climatizador automático, acceso y arranque sin llave, sistema de navegación integrado, Apple CarPlay, Android Auto, bluetooth, USB, radio DAB, espejos térmicos, pack LED interior, selector de modos de conducción, sensor de lluvia, instrumentación digital, etc.
En las versiones más completas se añaden elementos estéticos que ponen la nota deportiva, asientos más envolventes, faros Matrix LED inteligentes, llantas de aleación de 20 pulgadas, tapizado específico y otros pequeños detalles exclusivos que realzan su exclusividad. Los precios recomendados son los siguientes:
- Pro 174 CV 77 kWh 48.980 €
- Pro Performance 204 CV 77 kWh 50.550 €
- GTX 299 CV 4WD 77 kWh 55.370 €
