El Volkswagen ID.7 está listo para arrancar con su andadura comercial en España y tratar de hacerse un hueco en el complicado segmento de las berlinas eléctricas de tamaño grande. No hay que olviar que este nuevo integrante roza los cinco metros de longitud y está situado por encima del Tesla Model 3.
Por ahora los interesados en el nuevo ID.7 de Volkswagen solo podrán adquirirlo con un motor eléctrico de 286 CV que entrega toda su fuerza al eje posterior. Se acompaña de una batería de 77 kWh útiles y de una caja automática, y según declara la firma es posible recorrer 621 km con una sola carga.
El nivel de terminación disponible se denomina Pro. De serie cuenta con los faros LED inteligentes con encedido automático y Smartbeam, alerta de carril involuntaria con asistente, lector de señales de tráfico, sistema de visión cenital, sensores de estacionamiento delanteros y traseros con «Park Asisst», asistente en cuestas, detector de fatiga, peatones y ciclistas, etc.
También de serie son el climatizador automático de tres zonas, instrumentación digital, asientos calefactables, acceso y arranque sin llave, llantas de 19 pulgadas, sensor de lluvia, pack LED interior configurable, navegador, Apple CarPlay, Android Auto, bluetooth, radio DAB, volante multifunción, freno de mano eléctrico, etc.
El precio recomendado para el nuevo Volkswagen ID.7 Pro 286 CV arranca en los 61.970 € sin ningún tipo de promoción ni de ayudas. Entre las opciones más interesantes están la bomba de calor (1.075 €), carga V2L (190 €), varios packs de diseño, distintos tipos de tapizados, etc.