La familia T6 lleva en el mercado desde el año 2016 y aunque todavía sigue actualizada, Volkswagen ha querido «revitalizar» su imagen y su equipamiento para que la aceptación y las ventas del modelo no se vean mermadas por la posible desactualización tecnológica.
Bajo lo que se puede denominar como Volkswagen T6.1, la división de vehículos comerciales de la casa germana le ha dado una renovada apariencia, retocando elementos como la parrilla -que ahora es más grande y se encuentra «unificada» con los faros, al igual que sucede en modelos como el Arteon o el Passat-.
Los faros se retocan y aunque ya podían ser equipados con tecnología FULL LED, esta se ha mejorado y ahora también aparece de forma parcial en los pilotos posteriores. Para rematar el aspecto exterior se ofrecerán diseños de llanta revisados y como no podía ser de otra forma, el cliente puede elegir acabados de pintura sólidos, metalizados y bicolor.
En el interior, el nuevo Transporter mejora en casi todo. Para empezar, el modelo ahora recibe un cuadro de instrumentos digital de 10.25 pulgadas así como lo último en equipos de infoentretenimiento con pantallas que pueden llegar a las 9.2 pulgadas. Los nuevos sistemas de infoentretenimiento debutan junto a un panel decorativo de la consola central que permiten una mejor integración de los componentes.
El facelift del T6 de tracción delantera llegará al mercado con motores turbodiésel de 2.0 litros (2.0 TDI) altamente eficientes. Todos ellos cumplen la norma de emisiones de gases de escape Euro-6d-TEMP-EVAP. El nuevo motor básico aumenta su potencia de 62 kW/84 CV a 66 kW/90 CV. La versión superior es un 2.0 TDI de 81 kW/110 CV que sustituye a los motores anteriores de 75 kW/102 CV y 84 kW/114 CV. El 2.0 TDI de 110 kW/150 CV y el 2.0 TDI Biturbo de 146 kW/199 CV se adoptan de la versión anterior. El TDI de 150 CV puede equiparse opcionalmente con un cambio de doble embrague DSG y el sistema de tracción total 4MOTION (manual o DSG). La versión superior de 199 CV ofrece de serie el cambio de doble embrague DSG (opcionalmente también con 4MOTION).
Gracias a la cooperación con ABT, esta actualización del T6 podrá adquirirse también como versión de cero emisiones. Con una potencia de 82 kW/112 CV y una capacidad de la batería de entre 38,8 kWh y 77,6 kWh es posible alcanzar autonomías de más de 400 km (NEDC) -perfectamente diseñado para su uso comercial en el mundo urbano.
En el apartado tecnológico, la renovada familia equipará los últimos sistemas de asistencias a la conducción disponibles en la marca y entre los que destacan la frenada de emergencia autónoma, la alerta de tráfico cruzado, el asistente de mantenimiento de carril o la monitorización del ángulo muerto entre otros.
La remodelada familia T6 se pondrá a la venta en otoño y tan pronto como conozcamos los detalles de nuestro mercado, os los haremos saber.
