A mediados de verano os anunciamos que la primera generación del Volvo XC90 que nació el 7 de enero de 2002, dejó de fabricarse en Europa tras 12 años de servicio, aunque también os comentamos que el modelo seguirá fabricándose en China para el mercado local, dejando de este modo el mercado europeo libre para la nueva generación del exitoso SUV sueco.
Tres años y un programa de inversión de 11.000 millones de dólares darán comienzo a un nuevo capítulo en la historia de Volvo, gracias en parte al debut de la nueva arquitectura escalable de productos (SPA), en la que el nuevo XC90 es uno de los puntos clave por ser el primer modelo en ser construido sobre esta esperada base.
Como ya os comentamos, el nuevo XC90 estará disponible con una gama de accesorios que hace posible que el propietario personalice al máximo su vehículo. Hay dos líneas perfectamente diferenciadas:
– El paquete de lujo urbano combina un kit de carrocería de color coordinado con detalles en acero inoxidable pulido, marcos decorativos en el frontal y protecciones inferiores en la trasera y en los laterales. Unas llantas de 21 pulgadas completan el aspecto elegante.
– El segundo acabado exterior ofrece un aspecto más robusto gracias a una moldura exterior en negro, placas de acero inoxidable, estribos con iluminación y tubos de escape integrados. Esta versión se complementa con las exclusivas llantas de 22 pulgadas.
En el apartado de motorizaciones, el SUV AWD de 7 plazas ofrecerá a los compradores hasta 400 cv y unas emisiones de dióxido de carbono (CO2) de alrededor de 60 g /km (ciclo de conducción NEDC) pero, ¿y los precios?
Bien, pues aquí os dejamos los precios de este interesante SUV nórdico.
| Motorización | Potencia | Precio |
| T8 Twin Automática 8 velocidades | 320+80cv / 296 kW | 79.950,00 euros |
| D5 AWD Automática 8 velocidades | 225 cv / 165 kW | 59.471,88 euros |
| T6 AWD Automática 8 velocidades | 320 cv / 236 kW | 70.633,62 euros |
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