Si hay algo que podemos admirar de Volvo es su centro de seguridad en el que se llevan años realizando las más sofisticadas y realistas pruebas de choque del mundo del motor. Hoy nos han llegado muy buenas noticias de parte de Volvo Car Group y es que Polestar, su marca premium de alto rendimiento ha realizado la primera tanda de pruebas de choque como parte del desarrollo del Polestar 1.
La importancia de estas pruebas de choque radica en que representa la primera vez que el Volvo Car Group ha evaluado la resistencia de un cuerpo de polímero reforzado con fibra de carbono en una situación de choque real.
En la marca tenían la necesidad de saber que las ideas y los cálculos que se utilizaron para construir este automóvil eran correctos, y así fue. En comparación con un cuerpo de acero donde la flexión ayuda a las zonas de deformación integradas a reducir la cantidad de energía de choque que llega a los ocupantes del vehículo, la fibra de carbono disipa la energía al romperse y resquebrajarse.
Desde Volvo nos han comentado que se ha prestado mucha atención a la forma en que el cuerpo de fibra de carbono reaccionó a las fuerzas extremas involucradas en el impacto. Los ingenieros también se han centrado en el comportamiento de la estructura subyacente del cuerpo de acero, y la «libélula» de fibra de carbono que la fortalece así como en la forma en la que soportan y manejan las fuerzas.
El prototipo de verificación Polestar 1 fue lanzado hacia una barrera fija a 56 km/h, simulando una colisión frontal. En el momento del impacto, la estructura de choque absorbió la mayor parte de la energía, mientras que los paneles del cuerpo de fibra de carbono mitigaron la energía restante y la alejaron de la estructura, que permaneció rígida y no mostró signos de flexión o desalineación después del choque.
Según Zef van der Putten, responsable de desarrollo y construcción de fibra de carbono en Polestar, «el resultado de esta primera prueba de choque valida la decisión de construir el cuerpo del Polestar 1 en fibra de carbono y también confirma que la fibra de carbono es compatible con los más altos estándares de seguridad»
La prueba de choque se realizó en el Volvo Cars Safety Center en Gotemburgo, Suecia, donde se prueban el resto de modelo de la marca en una gran cantidad de simulaciones de mundo real.