Y ahora multan a un coche eléctrico por contaminar, ¿estás seguro de que es correcto decir que un eléctrico no contamina?

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67 Comentarios
  1. Miguel Dbm 9 marzo, 2016 a las 15:34

    Um eléctrico es altamente contaminante. Debido a sus baterías caras de fabricar y la energía en la que se emplea. Al igual que la fuente que suministra energía al vehículo. Por eso me río de los híbridos.

  2. Jesus Granel Buenafe 9 marzo, 2016 a las 15:07

    No me jodas que esto va en serio, pero esta tonta esta gente o que ?

  3. Don Dino Sp 9 marzo, 2016 a las 15:28

    Madre mia…. quieren cobrar por algo que no existe, joder que es eléctrico!!

  4. David Navarro Garcia 9 marzo, 2016 a las 15:30

    total que al final….po h o por b…tu a pagar…no es justo que tu pagues por la contaminacion que genera la compañia electrica….para nada.la madre que los pario….:(

  5. Antonio Lopez Gomez 9 marzo, 2016 a las 15:32

    Claro que si!!! A partir de ahora que no reciclen plástico ni vidrio, que para reciclar hay que contaminar el planeta para que funcionen las maquinas que lo hacen, muy coherente si jajajaja

  6. Sergio Garcia 9 marzo, 2016 a las 15:50

    Q se enteren aquí los políticos de turno y veras q rápido desaparecen los coches eléctricos, los fríen a impuestos!!!

  7. Jesus Mata Triviño 9 marzo, 2016 a las 16:06
  8. JuanGui Jaquetón 9 marzo, 2016 a las 17:20

    Esto es un impuesto por no usar sus medios de contaminación. Vamos, como ha hecho aquí en joputa de Soria y el PP.

  9. Joel Bada Rodríguez 9 marzo, 2016 a las 16:32

    Lo que no es lógico es que la alternativa de futuro sea el coche eléctrico. No es mas que un burdo engaño para que sigan chupando del bote los mismos de siempre. Las baterías que emplean son contaminantes (y por cierto, cuando quedan en desuso van a parar a vertederos en Asia o África, para mandarles toda la mierda cancerígena a los pobres desgraciados de toda la vida, que total, por un poco más…) y la electricidad mediante la cual se alimentan… ¿cómo se produce? ¿con molinos? ¿con placas solares? venga hombre… se produce en ciclos combinados, en incineradoras de basura, en centrales nucleares… muy limpio todo, ¿a que sí?
    Que se metan el engaño del coche eléctrico por el culo. Un automóvil limpio y eficiente es el que funciona con hidrógeno, pero en esto sí que no interesa invertir, porque aquí sí que se les jode el negocio a los de siempre.

    • Fernando Lara Pintor 9 marzo, 2016 a las 17:39

      Toda la razón del mundo

    • David 2 enero, 2017 a las 20:05

      Buena descripcion estoy contigo 100% nadamas que para chupar del bote

    • Andres 28 marzo, 2018 a las 0:07

      JOEL 1 o eres un BOTS o 2 te han pagado los de Hyundai o quien ha invertido en celulas de hydrogeno. A ver yo con un coche electrico si puedo ir a 0 emisiones. si con MOLINOS y paneles solares esperemos que ITER pronto hagan la FUSION nuclear(no confundas con fision) pero en cambio tu no podras aunque quieras porque para generar ese combustible de hydrogeno necesitaras energia para producirlo y luego tendras el problema de transportarlo y luego almacenarlo. Sabias que el hidrogeno es el atomo mas pequeño de la tabla periodica? y por tanto el mas dificil de almacenar. Es muy escuridizo. En cambio la energia electrica del sol pasa al panel solar luego directamente a la baterria no necesitaras nada como cosotosas rafinerias embotelladoras o a saber que complejo industrial para obtener esa energia.

    • Manolo 1 junio, 2018 a las 9:51

      España es uno de los paises con mas horas de sol, con esto que te diga sobra. Las energias renovables hay que aprovecharlas, pero el estado no sacaria tanta tajada de eso… Asi que a seguir como hace 50 años que asi contaminamos pero nos forramos.

  10. David Navarro Garcia 9 marzo, 2016 a las 17:07

    hola autonocion…se que estas leyendo esto….me gustaria pediros que indagueis un poco acerca de Niocola Tesla i su idea del generador magnetico capaz de generar energia completamente limpia.De lo facil que seria aplicar esta tecnologia a los coches i de lo bonito que seria tener un motor que ademas de conseguir una eficiencia energetica del 700 % seria un motor eterno que lo unico que consumiria seria los coginetes del rotor cada muuucho tiempo.un saludo a todos los que haceis autonocion.lo haceis de p….madre.:)

    • Autonocion.com 19 marzo, 2016 a las 10:41

      Hola David. Le echamos un ojo 😉

    • David Navarro Garcia 19 marzo, 2016 a las 10:47

      okk.creo que es un tema un poco tabu y muy interesante.yo por lo que he ido leyendo es mas o menos asi y tengo muuchas ganas de leer un buen reportaje articulo sobre esto.un saludo! 😉

  11. José Manuel Guerrero 9 marzo, 2016 a las 18:17

    Ya no saben que mas inventarse para saquear y robar de forma legal…..

  12. Luis Gutierrez 9 marzo, 2016 a las 18:30

    Vergonzoso

  13. Jordi Xavier Tormo 9 marzo, 2016 a las 18:38

    Si las pegas que tienen ahora las placas solares, como no iban a meterle un gravamen a un coche……la cuestión es pagar, y ya veréis como justifican el impuesto con algún cuento.

  14. Iago Fernandez Lopez 9 marzo, 2016 a las 22:12

    El coche es si no contamina el problema viene x las baterías y como se cargan.. Las baterías contienen productos muy poco reutilizables y contaminantes x ese detalle los coches eléctricos no van ser ni mucho menos los vehículos ni transporte del futuro

  15. Juan 10 marzo, 2016 a las 8:29

    La pregunta seria a donde va a parar ese impuesto o canon.
    Yo por su puesto que no lo veo justo, al igual que no veo justo que en españa el impuesto de circulacion se base en el Co2 que las marcas dicen que emiten, siendo estas en condiciones más bien ficticias.
    Pero es lo que hay si ti coche contamina pagas al gobierno y este recauda. Punto, no utilizan ese dinero para buscar alternaitavas o paliar la contaminacion por la que te cobran

  16. El Morenazo de Burgos 10 marzo, 2016 a las 16:02

    Por mi pueden kitar ya los voches electricos..eso para mi es una puta mierda

  17. Dheybys Guerra 11 marzo, 2016 a las 2:54

    Si la energía electrica que carga las baterias del auto proviene de turbinas eólicas, celdas fotoelectricas o de hidroelectricas, definitivamente el auto electrico NO CONTAMINA, pero si proviene de un generador movido por un motor de combustion, entonces si participa de la contaminación generada por esta fuente de energía. La solución es desarrollar sistemas de generación no contaminantes para poder surtir ecológicamente a los autos electricos en el futuro, porque no tiene sentido cambiar a una tecnología automotriz impulsada por electricidad, si para recargar las baterias utilizamos electricidad generada con motores que siguen contaminando el ambiente.

  18. Hgg 5 mayo, 2016 a las 23:23

    Olvidense de las emisiones, que se hara con la bateria al final de su vida util ese s sera un problema grave de contaminacion y ¿su fabricacion? Alguien sabe que tanto contamina su proceso de fabricacion

  19. Juan Rodriguez Ruiz 2 enero, 2017 a las 17:39

    Supuestamente crear electricidad tambien contamina…

  20. Oscar GC 2 enero, 2017 a las 17:50

    Y hacer un coche de combustión también contamina y crear el combustible sea gasolina y diesel tmbn contamina, al igual que hacer una placa solar o un Molino de viento…. el objetivo es sacar la contaminación de las ciudades no eliminar la contaminación a 0 eso es imposible

  21. Maxi Dlm 2 enero, 2017 a las 19:19

    todo lo material de una manera u otra antes durante o despues del proceso de fabrica contamina, nosotrso diariamente los animales. pero es como todo antes culpaban a las grandes industrias ahora al diesel, despues lo otro otro dia otra cosa. bajo mi punto de vista ya es demasiado tarde para andar con estos temas. cuando el planeta al igual que todo tiene fecha de caducidad. como si crear armas para los ejercitos todas las pruebas que eso lleva en su proceso no contaminare y de todas formas que mas dara que 4 paises no contaminen y si hay guerras en 4 puntos que aparte de la destruccion y muertas tambien contamina y china y japon son las que mas que pasa que hay limites en el cielo y la contaminacion no se mueve o que?? me parece bien que quieran reducir las emisiones pero los que pagamos simepre y a los que afecta dia a dia mas economicamente es al pueblo al trabajador que necesita coche o cualquier vehiculo para trabajar. nos quedamos en casa el dia que nuestra matricula sea par o inpar?? no tiene sentido, y ya se esta demostrando que no bajan los niveles. los aviones contaminan como una ciudad entera y hay vuelos cada minuto, hagan cuentas.

    • Pansho Meza Ampuero 2 enero, 2017 a las 19:42

      Que mejor pongan mas árboles para limpiar un poco el aire o busquen sistemas de filtración para la polución en las industrias, porque ni en las mineras se puede tener control de eso. O que se dediquen a investigar otros tipos de combustible sin afectar el motor de CI porque realizar el cambio de un motor CI a otro tipo va a ser demasiado costoso para gran parte de la población

    • Maxi Dlm 2 enero, 2017 a las 20:01

      son muchas muchas cosas las que se pueden hacer sin tocar los cojones al que trabaja todos los dias y mas al que por necesidad su trabajo depende de un coche una furgo o un camion. pero estos politicos como tienen los huevos planchados parace que los ojos tambien los tiene cerrados la mayoria de las vezes.

  22. Pako Ferron Fernandez 2 enero, 2017 a las 19:53

    Sacar dineros

  23. Joan Lluis Medrano 2 enero, 2017 a las 20:17

    El coche en si no contamina. És la producción de electricidad que tiene que ser limpia y es responsabilidad de las eléctricas que se están llenando los bolsillos

  24. Jesus Marcos 2 enero, 2017 a las 21:31

    esto salio hace un tiempo

  25. Joan Miro Serra 2 enero, 2017 a las 20:54

    acabaran con el problema del petroleo pero nos vamos a un problema mayor con el tema de los residuos de las baterias a fin de su funcionalidad

  26. Joan Compte Hierro 2 enero, 2017 a las 21:13

    ¿Que mierda de periodismo es esta página? ¿Cuanto os pagan las marcas para decir estas gilipolleces?

    • Autonocion.com 2 enero, 2017 a las 23:14

      Has entendido lo que contamos en el artículo?

    • Joan Compte Hierro 2 enero, 2017 a las 23:26

      Si, vosotros decís que en generar la electricidad para este coche se contamina, por tanto indirectamente el coche contamina. En esto estamos de acuerdo.

    • Joan Compte Hierro 2 enero, 2017 a las 23:29

      El problema es que contamina mucho más uno de combustión, y evidentemente vosotros los sabeis, pero con este post dais una mala imagen de tesla, como si el coche fuera el culpable de contaminar, y no lo és. Si se utilizasen energias renovables se reduciría mucho la contaminación

    • Joan Compte Hierro 2 enero, 2017 a las 23:34

      Luego una persona que no entiende mucho del tema lee por encima esta noticia y se cree que los eléctricos son una estafa, que es mejor el coche de toda la vida… (Lo digo porque me ha pasado)

    • Andy Martínez 3 enero, 2017 a las 0:39

      Es normal que te pasen estas cosas si vas por la vida «leyendo las cosas por encima». El artículo está perfectamente explicado

    • Miguel Angel Del Bosque Muñoz 3 enero, 2017 a las 17:08

      No es una estafa pero las baterías de los eléctricos no son precisamente ecológicas. Así que el progreso queda mucho mucho por delante. Y los híbridos. Esa mierda si que es un fraude…

    • Dimas Pascual Casarrubio 4 enero, 2017 a las 14:26

      También se habla de los coches vayan con agua en vez de petróleo eso también contamina no ? Venga hombre está demostrado que la electricidad no contamina lo que pasa es que no queréis matar al coche de combustión pero si matar el coche eléctrico por si no lo sabéis yo tenido un familiar muy querido que ha muerto de cancer por respirar este aire tan malo al final afecta al cuerpo como el hígado ya no se puede hacer nada pero si intentar que no muera más gente por cosas artificiales,si no por causas de la naturaleza

  27. Edgar CP 3 enero, 2017 a las 0:37

    Y que culpa tiene el coche eléctrico si los paises no utilizan renovables para producir electricidad?

  28. Victor Jaimes Gelvez 3 enero, 2017 a las 1:25

    Que va se sabe que las multinacionales del petroleo son lo sque pagan para creae estas falsas acusaciones .por que se ven perjudicados por que ven que poco a poco se le va a cabar el negocio

  29. Alonso Ruiz 3 enero, 2017 a las 2:26

    Esto no aplicaría acá en Costa Rica, ya que mas del 90% del electricidad se produce por fuentes renovables. Entiendo el punto, lo que hay que buscar paralelamente son fuentes renovables de producción.

  30. Michael Reyna 3 enero, 2017 a las 6:46

    publicidad mala

  31. Miguel Angel Del Bosque Muñoz 3 enero, 2017 a las 17:07

    Con la batería de Tesla se solucionan esos males. Pero el Gobierno no está dispuesto a dejar de lado sus beneficiarias. Las eléctricas. Ahora el auroabastecimiento no interesa. Viva las centrales de carbón

  32. Marcos Pereira 21 marzo, 2017 a las 19:51

    Que raro los pobres a pagar más a los ricos…… Y luego prohiben los coches viejos en las ciudades……

  33. Alexander Machio 21 marzo, 2017 a las 20:00

    Que se dejen de tonterías de eléctricos y tal lo de antes es mejor que lo de ahora

    • Jose Aavedra 21 marzo, 2017 a las 20:03

      Vaya alguien que opina algo consentido igual que yo donde este esté un gasolina que se quite

    • Sergio Martín Munuera 22 marzo, 2017 a las 11:13

      Con sentido? Sabes que el planeta se está yendo a la mierda no?
      Y algún día se acabara el combustible fosil

    • Santi Diaz Mora 22 marzo, 2017 a las 11:17

      El combustible fosil no lo veremos desaparecer nosotros… Hay para rato

    • Alexander Machio 22 marzo, 2017 a las 11:17

      Mientras tanto es lo que a funcionado desde siempre y hasta ahora seguro que un eléctrico no dura toda la vida como los de antes

  34. Angel Maria 21 marzo, 2017 a las 20:19

    Tal vez no contamine en el lugar que esté,pero donde se produce la energía que precisa,carbon,nuclear,gas etc ahí si contamina

  35. Arnau Rodriguez 21 marzo, 2017 a las 20:23

    Al final todo el mundo en bici

  36. Óscar Miguélez Elizari 21 marzo, 2017 a las 20:35

    Y no nos olvidemos de lo contaminantes que son las baterías

  37. Cristobal Lopez Ruiz 21 marzo, 2017 a las 20:50

    Dé vergüenza

  38. Joan Lluis Medrano 21 marzo, 2017 a las 21:33

    Los usureros de las eléctricas contaminan.
    TESLA NO

  39. Sergio UC 21 marzo, 2017 a las 23:02

    Artículo de hace mas de 1 año….

  40. Enrik Yus 22 marzo, 2017 a las 0:40

    Recordar que si un coche contamina y le multan por la energía que consume ,,,, paga dos veces la electricidad por producción y por contaminación ,,, así que los hogares y todo consumidor de electricidad estaría afectado me da que pensar que al final nos meten ese cobro a todos como en Aragón por consumir agua se paga dos veces el consumo y por contaminación de agua

  41. Francisco Martinez-Pais Maesso 22 marzo, 2017 a las 1:09

    El desgaste de frenos y neumáticos no contamina durante el rodaje de un vehículo eléctrico?

  42. Brian Roure Naranjo 22 marzo, 2017 a las 7:40

    los electricos contaminan por que tenemos un govierno que prefiere usar las nucleares ya caducadas para continuar ganando dinero, pero claro la culpa es del consumidor..

  43. Rolando Rivas 11 noviembre, 2017 a las 0:22

    El coche eléctrico es el mayor pufo automovilístico de las últimas décadas pero ni con esa treta lograran destronar a Alemania.

  44. Fernie Paricci Van Rodrius 11 noviembre, 2017 a las 7:44

    El coche eléctrico es una moda, como en su día fue la moda del diésel, si su precio de partida es considerablemente más caro que el homólogo en gasolina, y la gente se los compra para hacer 10k Km al año, que alguien me explique dónde está el ahorro… Pues ídem con los eléctricos.

  45. Manel Alejandro 11 noviembre, 2017 a las 9:58

    Todo lo que no es natural contamina. La cuestión es donde lo hace. Y la diferencia radica en si preferimos tener la contaminacion concentrada en los nucleos donde vive mas población o dispersa en areas apartadas a ésta.

  46. Hdm Ruben 11 noviembre, 2017 a las 10:11

    Es como todo negocio…yo tengo diésel por los kilómetros que hago sino tendría gasolina sin duda

  47. Aldo Seriesito de la Cruz 11 noviembre, 2017 a las 19:59

    Y esperen cuando las baterias se empiecen a averiar

  48. Andres 28 marzo, 2018 a las 0:16

    ALTO ahi!!!!! como? que resulta que ahora un coche electrico genera CO2? jajaja y encima 222g/km vamos mas que un 4×4 como el Land Rover Evoque de 150CV que da 160g/km. Joder si han hecho que el coche contamine mas que el de gasolina jajaja. A puesto que ningun cientifico o especialista titulado(especialista de bocas hablas no sirve) haya mencionado algo tan absurdo. Que yo sepa cuando pago la luz la distribuidora electrica me cobra por todas esas cosas de hecho en la factura me dice que el casi 60% de la factura va en impuestos al estado y ahora quieren mas? Es que no tiene ni pie ni cabeza. Y si mi coche lo cargo en el molino que tengo detras de mi casa me seguiran cobrando esas emisiones indirectas? Esas emisiones las paga la electrica porque no es mi problema de donde saca ella la electricidad para eso generan beneficio para hacer I+D e invertir en energias renovables en ve de ponerle trabas como incentivar las tasas al sol por tener paneles solares en casa.
    ITER es nuestra salvacion.

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