Pues bien, es algo que muchos fans de la marca quieren llegar a ver pero parece algo bastante más complejo de lo que creemos que es. Hoy nos hemos encontrado con un concepto o mejor dicho, un estudio de diseño de David Cava, un diseñador de exterior de SEAT.
Estos bocetos son el resultado de la investigación que este valenciano ha llevado a cabo y que según él, acabaría con el agujero que hay en la gama de SEAT y que probablemente hay en todo el Grupo Volkswagen gracias a la integración de un ligero y deportivo roadster de interesante diseño y atractivo precio.
Un increíble aspecto deportivo, un potente motor, 2 plazas, una construcción ligera y la tracción trasera podrían ser las cartas de presentación de este incierto futuro rival del Mazda MX-5.
Aunque SEAT ya se atrevió a mostrarnos el TANGO hace años, la verdad es que esto es algo diferente que según su creador contaría con un sistema híbrido que ofrecería entre 200 y 240 cv de potencia dedicados en exclusiva a mover los menos de 960 kg que pesaría el proyecto gracias a los ligeros materiales empleados en su construcción.
La distribución de peso 50/50 y una relación potencia-peso = 4 kg / cv serían sus puntos fuertes en la dinámica deportiva.
No tiene mala pinta
Estaría súper nada mal
Prefiero seat mucho mas que mazda no tiene nada que ver
Jajajaja
Pues si le quitas ese motor vw el seat no vale 2 peos…
Volswagen no les dejaria sacarlo. Ya paso con el Leon 1M, que tenian diseños en 3 puertas y en cabrio y no les dejaron para no quitar ventas al Golf. Lamentable
Si lo sacan bien,pero igual el grupo vw no le dejan y hacen lo mismo que hicieron con otro prototipo de seat que finalmente se lo quedo bugaty y ahora es el beyron,harán lo mismo y lo sacaran bajo el logró de de o audi
Bugatti se gesto en 1998. El Bolero se presentó en 2001 y efectivamente VAG no dejo que prosperara el proyecto a pesar de no ser un rival para VW por ser un Roadster
Volswagen no le dejaria simplemente por hacer peligrar el audi tt cabrio,un claro ejemplo a sido el exeo.seat siempre estara muy limitada bajo la batuta de VAG.Y SKODA aun mas.
Seat no podra porque hablando claro es la putita de VW y saben que sin sus motores no valen nada..
Es una pena paso como el seat cordoba sx yo le tengo y tiene motor vw y salio muy bueno consume poco y acelera bien si le sacaran otra vez ahorraria para ese mismo pero ya ni acen el modelo
Mi experiencia con seat fue fenomenal,luego me compre un peugeot….tengo claro que o el siguiente es toyota o seat….
K tontossssssss
Tracción total?
Me divierte!!!
Para cuando en la calle??
Esta precioso, pero se quedara en otro triste proyecto
Me encanta pero mejor cn expectativas mas altas
ahí está VAG para declinar la idea. Sin SUV, sin berlina media. Sin cabrio… Sin Altea…
No lo veo.
No hagamos tonterias por favor, un seat cabrio competencia de un mx-5?? No contemos chistes tontos hombre
Si por favor
KK
Dudo muchísimo que VAG desarrolle un roadster bajo la firma de Seat, sería una estrategia de márketing de lo más absurda. Más bien sería (de llegar a existir) un Volkswagen.
Cuando cualquier vag de las curvas parecido a un mx5 me lo empezaré a creer…..
Vw no les va a dejar ,aparte q ha de ser vw la q desarrolle y suministre seat ni pincha ni corta ni na demasiado q empiece a dar beneficios al grupo vag
Si no hay un VW que lo haga primero, no habrá un Seat
Si no hay un VW que lo haga primero, no habrá un Seat