En estos días Hyundai España inicia la comercialización de la nueva gama 2016 del pequeño i20 en sus carrocerías de cinco puertas y coupé. Junto a estos a finales de mes se sumará el Active, de aspecto campero, del que te hablaremos en un artículo aparte dentro de unos días.
La novedad más importante de la nueva gama i20 está en la introducción de las mecánicas 1.0 TGDI con 100 y 120 CV que presumen de un nivel de prestaciones más que correcto y unos consumos ajustados. Sustituyen al anterior 1.4 MPI de 100 CV que se mantiene únicamente en combinación con la caja de cambios automática.
El 1.0 TGDI 100 CV se combina con una transmisión manual de cinco velocidades mientras que el más potente recibe una con seis relaciones. Ambos incluyen de serie el sistema Stop&Start con el que se consigue reducir un poco el consumo en ciudad. La cifra media declarada es de 4,6 L/100 y 4,8 L/100 respectivamente.
En cuanto al resto de mecánicas, se mantienen los 1.2 MPI con 85 CV como opción básica, el 1.1 CRDI de 75 CV como alternativa más frugal y el 1.4 CRDI como una de las variantes más equilibrada por consumos y nivel de prestaciones. En algunos casos incluyen el paquete BlueDrive con sistema Stop&Start.
La dotación disponible es bastante completa según acabados, contando con elementos como el climatizador automático, control de crucero, alerta de cambio de carril involuntario, llantas de aleación de 17 pulgadas (Coupé), sistema de navegación con pantalla de siete pulgadas, cámara posterior, sensores de parking delanteros y traseros, techo solar panorámico, etc.
PRECIOS i20 COUPÉ
Motor | Klass | Tecno | Style |
1.2 MPI 85 CV | 16.000 | 16.950 | – |
1.0 TGDI 120 CV | – | 18.650 | 21.350 |
1.4 CRDI 90 CV | 18.300 | 19.250 | 21.950 |
PRECIOS i20 5 PUERTAS
Motor | Essence | Klass | Tecno | Style |
1.2 MPI 85 CV | 15.150 | 16.000 | 16.950 | – |
1.4 MPI 100 CV AT | – | 17.800 | – | – |
1.0 TGDI 100 CV | – | 17.100 | 18.050 | – |
1.0 TGDI 120 CV | – | – | – | 21.350 |
1.1 CRDI 75 CV | 16.850 | 17.700 | 18.650 | – |
1.4 CRDI 90 CV | 17.450 | 18.300 | 19.250 | 21.950 |
En los precios mostrados no se incluyen las promociones ni descuentos de ningún tipo. En estos momentos la gama i20 5 puertas arranca en los 9.450 € con todos los ahorros mientras que el Coupé parte de los 10.700 €, ambas tarifas mucho más competitivas que las recomendadas.
Absurdo vender uno con 100 y otro con 120. Deberían vender el 120.
10000 kilometros muere
De las pocas marcas que ofrecían atmosfericos… y ya se han metido en el «pifostio» del downsizing