Ya a la venta la nueva gama Hyundai i20: Estrena motor 1.0 TGDI con 100 y 120 CV

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3 Comentarios
  1. Nacho López 18 enero, 2016 a las 16:36

    Absurdo vender uno con 100 y otro con 120. Deberían vender el 120.

  2. Mario Navarro 18 enero, 2016 a las 16:49

    10000 kilometros muere

  3. Barón Dandy 18 enero, 2016 a las 23:30

    De las pocas marcas que ofrecían atmosfericos… y ya se han metido en el «pifostio» del downsizing

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