Finalmente Skoda España ha iniciado la comercialización del Fabia Monte Carlo, una variante que llega con bastante retraso respecto a otros mercados y con el que se pretende conquistar a un tipo de usuario más joven y atrevido. Está disponible tanto con carrocería hatchback como en la versátil Combi.
Como en la edición anterior, el Fabia Monte Carlo se reconoce por sus llantas de aleación de 16 pulgadas pintadas en negro, los espejos retrovisores y el techo en negro brillante, faldones laterales, ópticas oscurecidas, cristales sobretintados, alerón sobre el portón posterior y un nuevo difusor inferior trasero.
La dotación de serie contempla además de lo mencionado, los faros antiniebla, elevalunas eléctricos delanteros, cierre centralizado con mando, retrovisores térmicos, ordenador de viaje, sistema de sonido Swing, puerto USB, alfombrillas específicas, paquete cromado interior, aire acondicionado, asiento posterior partido, control y limitador de velocidad, etc.
Las opciones más representativas son las llantas de 17 pulgadas (345 €), paquete visibilidad (240 €), sensores de parking delanteros y traseros (550 €), asientos térmicos (190 €), climatizador automático (320 €), elevalunas eléctricos posteriores (165 €), radio Bolero con pantalla de 6,5 pulgadas (125 €), sistema de navegación (400 €), SmartLink (150 €) y sistema de acceso/arranque sin llave (370 €).
Las únicas mecánicas disponibles en nuestro país son los 1.2 TSI con 90 CV en combinación con la caja manual de cinco velocidades, 1.2 TSI 110 CV asociado al cambio de doble embrague DSG con siete velocidades, y el 1.4 TDI con 105 CV y la transmisión manual ya conocida con cinco relaciones.
Los precios promocionados quedan de la siguiente manera:
- Fabia 1.2 TSI 90 CV Monte Carlo 12.680 €
- Fabia 1.2 TSI 110 CV Monte Carlo DSG 14.610 €
- Fabia 1.4 TDI 105 CV Monte Carlo 15.330 €
- Fabia Combi 1.2 TSI 90 CV Monte Carlo 13.480 €
- Fabia Combi 1.2 TSI 110 CV Monte Carlo DSG 15.410 €
- Fabia Combi 1.4 TDI 105 CV Monte Carlo 16.130 €
Un 1.4tsi de 125cv, por lo menos, hubiera quedado bien.