Anunciado hace unas semanas, finalmente ya están en los concesionarios las primeras unidades del renovado SEAT León Cupra con el mejorado motor de dos litros y 290 CV. Se pueden adquirir con las tres carrocerías conocidas, un único nivel de acabado y dos cajas de cambio.
Con el lanzamiento del nuevo Cupra desaparecen de la oferta de SEAT las anteriores variantes con 265 y 280 CV en nuestro país, aunque la más pequeña seguirá a la venta en aquellos mercados en los que tengan beneficios fiscales. No hay modificaciones en la estética, conservando ese toque más agresivo característico del modelo.
En España el equipamiento de serie incluye las llantas de aleación de 19 pulgadas, suspensión pilotada, ópticas delanteras y traseras con tecnología LED, antinieblas, control de crucero, cuatro elevalunas eléctricos, cierre con mando, sistema de sonido con pantalla táctil de 6,5 pulgadas, bluetooth, puerto USB, cristales tintados, sensor de lluvia, encendido automático de luces, espejo interior fotosensible, etc.
Entre las opciones más importantes hay que mencionar el lector de señales de tráfico (135 €), Performance Pack (2.827 €), Driver Assistant Pack (312 €), Pack Invierno (395 €), Full Link (156 €), sistema de navegación (desde 495 €), cámara de visión posterior (229 €), control de crucero adaptativo (395 €), techo eléctrico (883 €) y tapizado en piel (1.829 €).
Los precios recomendados con los descuentos vigentes quedan de la siguiente manera:
Versión | SC | 5p | ST |
2.0 TSI 290 CV 6MT | 29.600 | 29.950 | 30.700 |
2.0 TSI 290 CV 6DSG | 31.680 | 32.030 | 32.780 |
5.000.- € más barato que el 308 GTI de 270 cv. Y encima más bonito, fiable y potente…
con gases contaminantes? Xdd
Y que mas da lo que contamine si vale menos? Como si el movil que llevamos no contaminase
Prefiero seat antes que un peugeot y mas cuando he probado el nuevo GTI y es una castaña
Precioso vamos…
Diego Jesús, que coche no contamina? si ya te has querido hacer la gracia, infórmate porque este motor no esta en la lista, por lo demás creo que no tiene rivales, ni en precio, equipamiento y por supuesto motor.
El chiste ese ya aburre,………
Bueno, lo de bonito depende de cada uno…
Los q contaminan son los diésel!!
Diego jesus no tengo ningun VAG pero dais pena dicendo eso,te parece gracioso?jajajaj
Yo tampoco tengo un VAG, tengo un PSA y créeme la cosa cansa, no me quiero imaginar como les cansará a los propietarios de VAG.
Diego Jesus Lorente de Haro que pillo eres!! (ironía extrema)
Y mejor chasis
Mejor que un peugot de aqui a la china, y trabajo para los de aqui,no pa los franceses!!
A ver me gustan los 2 pero Peugeot es más bonito, seguramente más confortables y con mejor calidad en los acabados.
Todos esos que se pican será por algo no? XD
Para eso prefiero el nuevo type R
El S3 si que es bonito!!
Manuel Franco Ruedas
David Del Río Robles no está mal para el slalom no?
Xavi Glez saca la billetera que ya puedes comprarlo jajajaja Qué guapada
Pudiendo comprar un civic..
Si echas más billetes ….
Hombre gastarte 30.000 e no es una tontería, ya que haces una gran inversión comprate algo que corra mas y se rompa menos no?
O te salte el airbag solo. Gracias a Honda
Eso es por seguridad coño?
La verdad es que no sé cuál de los dos (Civic o León) será más fiable, andarán igual más o menos. El Civic son más talegos, no muchos más y seguro que más exclusivo también. El que sea fiel a los coches japos por cojones se tiene que pillar un TypeR.
Ademas la exclusividad como bien dice Óscar Lobo del civic vale la pena
Me encanta la exclusividad de Honda ,cuando tiene mas de 10 años y sus km son mas de 200.000 km ,las piezas de plástico se desmontan ,parece Mister Potato
El cívico nuevo es súper feo prefiero el león…y si te va a salir malo da igual el coche
Y dormir dentro de él para que no te lo chorizen
El León tiene un chasis con el que el Honda sueña. Y cambio de doble embrague
Y una carrocería más sólida y esta mejor pintado.
Luego llorais cuando os pasan los japoos
Tanta potencia de delantera no me convence, pero es un pepinaco.
Donde se compra x ese precio xq en la seat lo venden por 33.600
con descuentos y tirandote el royo con el comercial a mi me lo presupuestaron por 24.900….lastima que no me atreva por la situacion actual pero esta genial
X eso dinero si…pero yo fui la semana pasada y si no tienes un coche de mas de 10 años y lo financias un pastizal k acabas pagando casi 40.000e me lo dejan x 31.000…bueno es un buen coche pero es un puto pastizal..
Depende del equipamiento
Sin equipamiento y blanco..lo k viene
Diego de la Cotera pues informate mejor porque esta a 27000
Aki la peña le regalan los cupras mas baratos en los concesionarios k los venden los particulares de 2da mano …25.000e un cupra nuevo k es lo k vale un fr con llantas 18..seguir soñando
No sabes comprar!
Tu madre no dice lo mismo
Jajaja aju estos puristas de VAG. Prefiero el 308 mil veces y ya el civic un millon mas que eso
Jajajajaja, seguro????
Y mas que seguro
Pues todo pa ti yo me quedo con este
Hombre lo del peugeot pase porque es precioso, pero el type R tio… Yo esque lo miro y cada vez me parece más feo
El civic es la cabeza de un transformers!! Mas cargao no puede ir!!
Laura Sandoval
Pero pa que pollas queréis eso?
Toni Vanrell Borras ja saps..jeje 😛
Hecha humo?
Y el tuyo?
Tu cerebro si que echa humo para hacer semejante gracia..
Jajaja muy buena. Este seguro que consume 6 litros a los 100 y pocas emisiones
Por ése dinero, y aún me saldría por de bajo de los 30.000€, prefiero un BMW E34 con motor modificado, para desayunar a los Veyron y de mas cacharros de lujo :v 😀
Motor modificado jajajaja
…what?
Mi premo sa recojio unos turvos del polígano d halemania y se los ba a poner ar Bmw pa ke tire mah
…con que ahora no se modifican los motores, para aumentar c.c. por ejemplo. Ok. Un aplauso.
Señorito. Usted no es ingeniero. Usted no se sí sabe que modificar un motor conlleva a aumentar el esfuerzo en las bielas, cigüeñal embrague y transmisión. Por no decir suspensión y frenos para soportar las nuevas cargas. Cuando tocas alguna cosita del motor ten en cuenta que ese coche cambia radicalmente. Un Cupra se ha concebido para ese menester, se ha testado, se ha probado en Nurburgring. Mientras que lo tuyo es un experimento. Si un Serie 3 se puede modificar imagínate un Cupra. Existe un León WTC con la misma mecánica de hasta 500CV. Además las modificaciones hay que homologarlas y reflejarlas en la ficha del vehículo. Eso sale más carito que un Cupra. Ah y se homóloga cada modificación por separado. Creo que no sale tan a cuenta como afirmas. Por qué de lo contrario ese coche no es apto para circular por el tráfico.
Un buen aparato…bufff como suena su 2.0t
Alvaro Varon y el pica con el mismo presupuesto uno de 100 cv
Vaya paquete el pica
Arah ahi lo tienes!
Ese coche levame a min en vez de levar eu o coche pero a verdad e que enamora ?? jaja vaime chegar co 184 creo eu ??
A gasolina son todo ventaxas… Hasta o olor e o maximo!
Jajaj correto…non mo digas oh que xa o sei pfff, pero o que che decia eu, non mo podo permitir por desgracia…ojala jaja
??? pois nada o fr esta ??? asique a darlle pa diante a operacion!
Sisi ese si jeje xa me esta tardando telo na casa jajaj ojala sea pronto, xa non baixo del ???
30.000€ en un seat?no
Ya sale de serie con llantas de 19″?
30000€ en un Seat?? …
Ya voy