Nada menos que 15 millones de unidades de vehículos Skoda han salido de las distintas cadenas de montaje desde que la firma checa entrase a formar parte del Grupo Volkswagen allá por 1991. Sin duda alguna ha sido un éxito muy elevado, logrando en los últimos años una rentabilidad récord muy superior a la de la propia firma Volkswagen.
Presente en más de cien mercados en todo el mundo, Skoda ha ido creciendo poco a poco pero sin pausa hasta lograr superar el millón de unidades en un único ejercicio, un dato que dice mucho de la buena demanda que cosechan sus productos. China es su mercado principal por volumen, si bien Alemania y República Checa son otros países destacados.
En estos 26 años la firma ha pasado de producir en un año sólo 170.000 unidades a más de 1.126.000 en 2016, además de contar con numerosos centros de producción y ensamblaje en comparación con la única planta que se encargaba allá en los 90. Los Favorit y Forman eran sus productos estrella, dos vehículos de corte muy sencillo y bajo coste aunque también de calidad mejorable.
El modelo más demandado de Skoda en estos últimos años ha sido el Octavia, una berlina media que ha conquistado a los usuarios con su espacioso habitáculo, un maletero enorme y una relación valor-precio excelente. En concreto se han vendido 5,6 millones de unidades, seguido del Fabia con más de cuatro millones y el Superb superando ligeramente el millón de unidades.
Para que te hagas una idea de las cifras de producción, aquí te dejamos los datos:
| Modelo | Volumen | Periodo |
| Citigo | 222.127 | 2011 – actualidad |
| Favorit/Forman | 768.690 | 1991 – 1995 |
| Felicia | 1.401.489 | 1994 – 2001 |
| Fabia | 4.004.569 | 1999 – actualidad |
| Roomster | 371.503 | 2006 – 2015 |
| Rapid/Spaceback | 892.732 | 2011 – actualidad |
| Octavia | 5.618.597 | 1996 – actualidad |
| Superb | 1.026.055 | 2001 – actualidad |
| Yeti | 659.631 | 2009 – actualidad |
| Kodiaq | 34.067 | 2016 – actualidad |
| TOTAL | 15.000.000 | 1991 – actualidad |
Nota: Las plantas que fabrican o ensamblan productos de Skoda están situadas en República Checa, Rusia, India, China, Eslovaquia, Kazajistán y Ucrania
15 millones de los cuales 14 millones son octavia taxis
Skoda: la marca que menos coraje me dá del grupo Vag.
Es la unica marca del grupo que de verdad está bien en relacion calidad-precio junto con Seat.
Las demás del grupo pecan de : complejo de APPLE (precios abusivos sin justificar)
Y que no me digan que un vw o un audi trae detalles y tapizados en el interior que un skoda no trae… Porque 10000€ más no vale un tapizado ni de oro…
🙂
El Favorit no era un desarrollo bajo la era VAG
Buenos coches y mazo taxis x algo sera viva tdi me mola
Hoy por hoy, para mi es una gran marca, con coches de un diseño precioso y unas buenas mecánicas.
La transformacion de la marca ha skdo brutal