Prueba Volkswagen Polo R WRC 2.0 TSI 220 cv: En tres derecha a ras!

– 4 llantas de aleación ligera «Cagliari» 7,5Jx18 – neumáticos 215/35 R18.

– Carcasas de los retrovisores exteriores pintados en negro.

– Inscripción R en la parrilla delantera y WRC en los laterales.

– Lunas laterales traseras oscurecidas.

– Parachoques anterior y posterior deportivos específicos WRC.

– Pinzas de freno pintadas en azul.

– Sin Faros antiniebla.

– Spoiler trasero específico R en negro brillante.

– Vinilo diseño específico WRC.

– Asientos delanteros térmicos deportivos en diseño específico WRC, combinación de alcántara.

– Palanca freno de mano y de cambios en diseño específico WRC con costuras en azul.

– Pedales en aluminio.

– Volante multifunción en cuero Alcántara con logo WRC y costuras en azul.

– Airbag de cortina traseros.

– Airbag del acompañante desactivable.

– Airbags de cabeza.

– Diferencial XDS para limitar el subviraje del vehículo en el paso por curva.

– Alarma antirrobo con vigilancia del habitáculo, sirena de alarma y protección contra remolque.

– Climatizador automático «Climatronic».

– Faros Bi-Xenón autodireccionales con luz diurna LED.

– Iluminación matrícula trasera en luces LED.

– Lavafaros térmicos y automáticos.

– Paquete Night&Polo:

· Espejo interior antideslumbrante.

· Sensor de lluvia.

– Radio-Navegador RNS 315 con pantalla táctil de 5″, Media-In y 6 altavoces:

· Reproductor de CD integrado por con lectura de MP3, WMA. · Conexión Media-In en guantera.

· Función memoria de ruta (posibilidad de escuchar CDs de música durante la navegación).

· Función OPS solo en combinación con Sensor de Parking.

· Toma Aux-In en carátula frontal.

· Ranura para tarjetas de memoria (SD).

· Antena Diversity.

· Mapas de Europa Occidental pregrabados (no necesita CD).

– Retrovisores exteriores regulables eléctricamente y calefactables.

– Rueda de repuesto de acero de tamaño normal 6J x 16.

– Sensor de Parking trasero.